Научен доклад ID 2644 : 2025/1
МОДЕРНИЗАЦИЯ НА ТОКОИЗПРАВИТЕЛНА СТАНЦИЯ ЧРЕЗ ВНЕДРЯВАНЕ НА СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ – ЧАСТ I

Тодор Лалев

Токоизправителните станции (ТИС) са основен елемент от тяговата електрозахранваща система (ТЕС) на градския транспорт, осигуряващи преобразуването на променливия ток в постоянен, необходим за захранване на контактната мрежа (КМ) и електротранспортните средства, като трамваи и тролеи (ЕТС). Вземайки предвид проблематиките свързани с твърдите прахови частици и зеления преход, електрическият градски транспорт играе ключова роля като екологично чиста и устойчива алтернатива на традиционните видове транспорт.

До 1989 година в България този вид транспорт се развива с бързи темпове, като в над 21 големи града е изградена инфраструктура за електротранспорт, а в експлоатация електрически транспорт има в 16 от тях. За съжаление в периода между 1989 и 2015 година, освен че в 5 града, изградената инфраструктура не е въведена в експлоатация, съществуващите и работещи транспортни предприятия в 6 града прекратяват дейността си, като към момента в Република България функционират само 10. [3]

Поради големия обем докладът е разделен на две части: Част I анализира текущото състояние и проблемите на транспортната инфраструктура, а Част II предлага възможности за модернизация и подобрение на системата.


Токоизправителна станция Система за управление Тролейбусен транспортTraction power substation Station Control System.Тодор Лалев

BIBLIOGRAPHY

[1] Tomcheva M. Izsledvane i analiz na parametrite na vidovete tokoizpravitelni shemi, eksploatirani v tokoizpravitelni stantsii., Chetvarta nauchna konferentsiya s mezhdunarodno uchastie „Komunikatsii, elektroobzavezhdane i informatika v transporta – KEIT 2018”, 28.09. - 30.09.2018 g., gr. Bansko, 2018 g. (sp. Mehanika, Transport, Komunikatsii. tom 16, broy 3/2, 2018 g., ISSN 1312-3823, str. H105-H110), https://mtc-aj.com/library/1730.pdf
( [1] Томчева М. Изследване и анализ на параметрите на видовете токоизправителни схеми, експлоатирани в токоизправителни станции., Четвърта научна конференция с международно участие „Комуникации, електрообзавеждане и информатика в транспорта – КЕИТ 2018”, 28.09. - 30.09.2018 г., гр. Банско, 2018 г. (сп. Механика, Транспорт, Комуникации. том 16, брой 3/2, 2018 г., ISSN 1312-3823, стр. Х105-Х110), https://mtc-aj.com/library/1730.pdf )

[2] Tarpov I., G. Pavlov, N. Stamboliev, L. Sekulov ,,Analiz na vazmozhnostite za prilagane na termovizionen kontrol za povishavane nadezhdnostta v transportni elektroenergiyni sistemi”, KEIT 2020”, 23 – 25.09.2020 g, gr. Bansko, (sp. Mehanika, Transport, Komunikatsii. tom 18, broy 3/2, 2020 g., ISSN 1312-3823, str. H104-H109), 2020g. https://mtc-aj.com/library/2041.pdf, 2020g, 2020g.
( [2] Търпов И., Г. Павлов, Н. Стамболиев, Л. Секулов ,,Анализ на възможностите за прилагане на термовизионен контрол за повишаване надеждността в транспортни електроенергийни системи”, КЕИТ 2020”, 23 – 25.09.2020 г, гр. Банско, (сп. Механика, Транспорт, Комуникации. том 18, брой 3/2, 2020 г., ISSN 1312-3823, стр. Х104-Х109), 2020г. https://mtc-aj.com/library/2041.pdf, 2020г, 2020г. )

[3] Troleybusen transport v Balgariya – Uikipediya–stranitsata e aktivna kam 23.12.2024g.
( [3] Тролейбусен транспорт в България – Уикипедия–страницата е активна към 23.12.2024г. )

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките