НОВОСТИ ПРИ МОСТОВОТО СТРОИТЕЛСТВО В БЪЛГАРИЯ

Кремена Маринова; Мира Зафирова

Научен доклад ID 2615 : 2024/3

НОВОСТИ ПРИ МОСТОВОТО СТРОИТЕЛСТВО В БЪЛГАРИЯ

Кремена Маринова, Мира Зафирова

Съществуват различни конструктивни решения на мостови съоръжения според начина на изпълнение. Те зависят от препятствията, които трябва да бъдат преодолявани.

В разработения доклад са разгледани различните методи за изграждане на връхни конструкции според начина на изпълнение:

 монолитно изграждане,

 сглобяемо-монолитно изграждане,

 сглобяемо изграждане,

 конзолно бетониране,

 потактово изтласкване.

В публикацията е разгледан и един от най-технологично иновативните мостове изграждани в България през последните години- мостът над р. Струма при км 366 215 по АМ „Струма“ в участъка на ЛОТ 3.1 – ТУНЕЛ „ЖЕЛЕЗНИЦА“ или известен също като моста при тунел Железница. Той трябва да преодолее следните препятствия: съществуващ главен път I-1 (Е-79), съществуващ електрифициран коловоз на ж.п. линия Благоевград-Кулата, перспективен втори коловоз на ж.п. линия Благоевград-Кулата, бъдещо проектно разположение на съществуващия четвъртокласен път BGL 1071, временен път по проект, обслужващ строителството на тунела.

Изборът на строителната система „потактово изтласкване“ е подходящ заради бързината на строителство, високото качество, добрите експлоатационни показатели и икономическата целесъобразност.

• Презареди статията • Open/Download as PDF

мостови конструкции монолитно изграждане сглобяемо-монолитни и сглобяеми конструкции конзолно бетониране потактово изтласкванеbridge structures monolithic construction prefabricated monolithic and prefabricated structures open construction cantiКремена Маринова Мира Зафирова

BIBLIOGRAPHY

[1] prof. dtn. Inzh. Ivan Lalov, dots. d-r inzh. Dimirat Hubchev, st.n.s. II st. d-r inzh. Mario Galabov- Stomanobetonni mostove Chast 1 Vazdeystviya po BDS EN, Statika, Konstruktsii
( [1] проф. дтн. Инж. Иван Лалов, доц. д-р инж. Димирът Хубчев, ст.н.с. II ст. д-р инж. Марио Гълъбов- Стоманобетонни мостове Част 1 Въздействия по БДС EN, Статика, Конструкции )

[2] Obyasnitelna zapiska po chast Konstruktsii na obekt: „Golemi saorazheniya- most nad r. Struma pri km 366 215“ chast ot „Proektirane i stroitelstvo na avtomagistrala „Struma“ LOT 3.1 tunel „Zheleznitsa“.
( [2] Обяснителна записка по част Конструкции на обект: „Големи съоръжения- мост над р. Струма при км 366 215“ част от „Проектиране и строителство на автомагистрала „Струма“ ЛОТ 3.1 тунел „Железница“. )