Научен доклад ID 1233 : 2015/3
СЪВРЕМЕННИ МЕТОДИ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ЕКСПЛОАТАЦИОННИЯ СРОК НА РАБОТА НА РЕЛСИТЕ В ЖЕЛЕЗНИЯ ПЪТ НА МЕТРОПОЛИТЕНА НА СОФИЯ

Юри Иванов Тодоров, Руско Вълков

В доклада се разглежда необходимостаи ефекта отизвършването на периодично механизирано шлайфане на главите на релсите, като необходима и адекватна съвременна мярка за превенция елиминиране на повърхностните пукнатини познати в световната практика и терминология катоheadcheck, с цел удължаване на експлоатационния живот на положените железопътни релси в Метрополитена на София.

open/download as PDF
релси метрополитен дефектиране headcheckмеханизирано шлайфанеrail subway defects headcheck mechanical grindingЮри Иванов Тодоров Руско Вълков

BIBLIOGRAPHY

[1.] Bratoev S. „Sofiyski Metropoliten” - 2004
( [1.] Братоев С. „Софийски Метрополитен” - 2004 )

[2.] Bratoev S. „Sofiyski metrotraseta, realnosti i perspektivi“ – 2012
( [2.] Братоев С. „Софийски метротрасета, реалности и перспективи“ – 2012 )

[3.] Bratoev S. „Novite uchastatsi na sofiyskoto metro” – 2015 g.
( [3.] Братоев С. „Новите участъци на софийското метро” – 2015 г. )

[4.] Metropoliten, Vatreshni dokumenti
( [4.] Метрополитен, Вътрешни документи )

[5.]Guidat A. „THE STRATEGIC INTEREST OF GRINDING” - 2006

[6.] Snimki, Lichen arhiv, Internet
( [6.] Снимки, Личен архив, Интернет )

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките