Научен доклад ID 963 : 2014/3
УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО ПРИ АВАРИЙНИ ПРЕКЪСВАНИЯ НА КОНТАКТНАТА МРЕЖА

Теодор Кирилов Кирчев

Прекъсванията на движението на влаковете оказват влияние върху цялостната работа на железопътния транспорт. Възникването на откази повишава не само разходите за поддържане на железопътната инфраструктура, но предизвиква и допълнителни щети, свързани с неизпълнение на графика за движение на влаковете. Целта на доклада е да се разработи методика за вземане на управленски решения при възникване на “прозорци” при аварийни прекъсвания на контактната мрежа.

open/download as PDF
управление оперативно контактна мрежа аварийно прекъсванеcontrol operational catenary emergency interruptionТеодор Кирилов Кирчев

BIBLIOGRAPHY

[1] Bakalov Z. “Tehnologiya za izvarshvane na osnovnite remonti na kontaktnata mrezha na “BDZh” - UNIREK , Sofiya 1990g.
( [1] Бакалов З. “Технология за извършване на основните ремонти на контактната мрежа на “БДЖ” - УНИРЕК , София 1990г. )

[2] Raykov R.G. „Organizatsiya i upravlenie na dvizhenieto v zhelezopatniya transport”1985g.
( [2] Райков Р.Г. „Организация и управление на движението в железопътния транспорт”1985г. )

[3] “Instruktsiya za eksploatatsiya i tekushto podarzhane i remont na kontaktnata sistema 25 kV, 50 Hz ” - DP “NK ZhI” , Sofiya 2010g.
( [3] “Инструкция за експлоатация и текущо подържане и ремонт на контактната система 25 kV, 50 Hz ” - ДП “НК ЖИ” , София 2010г. )

[4] ГДВ 2012/2013г.

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките