|
Научен доклад ID 875 : 2013/3
![]() РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ ТОНАЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ УРОВНЯ СИГНАЛА
Юрий А. Кравцов, Антон А. Антонов, Михаил Е. Бакин На современном этапе развития Российских железных дорог руково-дством достаточно четко поставлена цель, результатом которой является примене-ние на электроподвижном составе (ЭПС) двигателей с асинхронным тяговым приво-дом взамен коллекторных двигателей. Регулирование тяги в ЭПС с асинхронным тяго-вым приводом осуществляется путем изменения частоты потребляемого тока. В ре-зультате этого в рельсовую цепь (РЦ) могут попадать гармоники тягового тока в достаточно широком диапазоне частот.
В настоящее время совместимость перспективного ЭПС и РЦ достигается путем предъявления жестких требований к асинхронному приводу. Но данный подход не всегда дает эффективный результат. Для повышения надежности работы РЦ со-вместно с ЭПС с асинхронным тяговым приводом была поставлена задача разработки принципиально новой РЦ, которая обладала бы повышенной помехозащищенностью. Такая РЦ была создана. Создание новой РЦ с авторегулированием (ТРЦ-АР) стало возможным благодаря использованию современной микропроцессорной базы. Помехозащищенность ТРЦ-АР превысила помехозащищенность существующих РЦ в 50 раз, и ее работоспособность обеспечивается даже в том случае, если уровень со-средоточенной помехи в рабочей полосе частот в 10 - 20 раз превышает минимальный расчётный уровень полезного сигнала. Помимо этого, был достигнут целый ряд новых эксплуатационных характери-стик, позволяющих говорить об экономической эффективности ТРЦ-А� Ключевые слова: Рельсовая цепь автоматическое регулирование помехо-устойчивость электроподвижной состав электромагнитная совместимость. track circuit automatic control interference immunity electric stock electromagnetic compatibility.Юрий А. Кравцов Антон А. Антонов Михаил Е. Бакин BIBLIOGRAPHY [1] Pat. 2310572 Rossiyskaya Federatsiya, MPK B 61 L 23/16. Ustroystvo relsovoy tsepi / Yu.A. Kravtsov. - № 2006141302/11, Zayav. 23.11.2006, Opubl. 20.11.2007. ( [1] Пат. 2310572 Российская Федерация, МПК B 61 L 23/16. Устройство рельсовой цепи / Ю.А. Кравцов. - № 2006141302/11, Заяв. 23.11.2006, Опубл. 20.11.2007. ) [2] Pat. 2270121 Rossiyskaya Federatsiya, MPK B 61 L 23/16. Ustroystvo dlya peredachi signala v relsovuyu tsep / N.M. Belyaev, A.M. Dudnichenko, V.A. Zgura, Yu.A. Kravtsov, Yu.V. Medvedev, A.N. Hmelinin, S.A. Shevtsov. - № 2005108084/11, Zayav. 23.03.2005, Opubl. 20.02.2006. ( [2] Пат. 2270121 Российская Федерация, МПК B 61 L 23/16. Устройство для передачи сигнала в рельсовую цепь / Н.М. Беляев, А.М. Дудниченко, В.А. Згура, Ю.А. Кравцов, Ю.В. Медведев, А.Н. Хмелинин, С.А. Шевцов. - № 2005108084/11, Заяв. 23.03.2005, Опубл. 20.02.2006. ) [3] Pat. 2270122 Rossiyskaya Federatsiya, MPK B 61 L 23/16. Ustroystvo dlya priema signala iz relsovoy tsepi / I.V. Barannikov, N.M. Belyaev, A.M. Dudnichenko, V.A. Zgura, Yu.A. Kravtsov, A.N. Hmelinin, S.A. Shevtsov. - № 2005108085/11, Zayav. 23.03.2005, Opubl. 20.02.2006. ( [3] Пат. 2270122 Российская Федерация, МПК B 61 L 23/16. Устройство для приема сигнала из рельсовой цепи / И.В. Баранников, Н.М. Беляев, А.М. Дудниченко, В.А. Згура, Ю.А. Кравцов, А.Н. Хмелинин, С.А. Шевцов. - № 2005108085/11, Заяв. 23.03.2005, Опубл. 20.02.2006. ) [4] Kiyatkin N.A., Kravtsov Yu.A. Novyye svoystva apparatury i relsovoy tsepi tonal-noy chastoty s avtomaticheskim regulirovaniem urovnya signala TRTs-AR // Avtomatika i telemehanika na zheleznodorozhnom transporte: Sbornik dokladov Shestoy Mezhdu-narodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii «Trans ZhAT – 2012». – Rostov n/D, - 288s., ISBN 978-5-88814-333-9, – s. 209 – 212. ( [4] Кияткин Н.А., Кравцов Ю.А. Новые свойства аппаратуры и рельсовой цепи тональ-ной частоты с автоматическим регулированием уровня сигнала ТРЦ-АР // Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте: Сборник докладов Шестой Между-народной научно-практической конференции «Транс ЖАТ – 2012». – Ростов н/Д, - 288с., ISBN 978-5-88814-333-9, – с. 209 – 212. ) |