|
Научен доклад ID 788 : 2013/3
![]() ВЪЗ ОСНОВА НА КОИ КРИТЕРИИ ПРИЕМАМЕ РИСКОВЕТЕ В ОБЛАСТТА НА ТРАНСПОРТА
Мария Антова Транспортът е многофакторна отворена система, която е изложена на множество вътрешни и външни рискове с различен вид и произход (технически, организационен, човешки, природен и т.н.). Видът на рисковете често е фактор, който играе голяма роля в решението за това как да оценим риска и в преценката ни за това кога той е приемлив за нас. От друга страна, историческото развитие на различните видове транспорт в техническо, организационно и географско отношение също е важен фактор, допринасящ за разнообразните практики по отношение на управлението и оценката на рисковете. Затова ролята на международно приети закони и стандарти, съдържащи изисквания за оценката и приемливостта на риска, е изключително важна. Такива документи са например семейството от международни стандарти IEC 61508, ARP 4754/ED 79, DO-178/ED 12B, DO-254/ED 80, ISO 26262, а така също и други международни стандарти и документи. Тази статия има за цел да представи кратък преглед на съвременните практики в някои видове транспорт по отношение на критериите за приемливост на риска. Понастоящем в международен план много от аспектите свързани с тези критерии все още нямат решение. От гледната точка на автора тази статия има за цел представи кратък обективен обзор, който да допринесе за дискусиите и да провокира по-нататъшни разговори, анализи и научна дейност по дадената тема.
безопасност управление оценка и критерии за приемливост на риска транспортsafety management evaluation and criteria for risk acceptance transportМария Антова BIBLIOGRAPHY [1] “Commission Regulation (EC) No 352/2009 of 24 April 2009 on the adoption of a common safety method on risk evaluation and assessment as referred to in Article 6(3)(a) of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council”, “Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009” [2] Final report of the study on "Risk Acceptance Criteria for Technical Systems and Operational Procedures", issued by the European Railway Agency, prepared by Det Norske Veritas Ltd., Revision 02, 22/01/2010 [3] “Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems”, EUROCAE ED-79A i SAE Aerospace Recommended Practice ARP 4754A, 21/12/2010 ( [3] “Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems”, EUROCAE ED-79A и SAE Aerospace Recommended Practice ARP 4754A, 21/12/2010 ) [4] “Guidelines and methods for conducting the safety assessment process on civil airborne systems and equipment”, EUROCAE ED135 and SAE Aerospace Recommended Practice ARP 4761, 12/1996 [5] “Software considerations in airborne systems and equipment certification”, EUROCAE ED-12 i RTCA DO-178, issue B, 1/12/1992 ( [5] “Software considerations in airborne systems and equipment certification”, EUROCAE ED-12 и RTCA DO-178, issue B, 1/12/1992 ) [6] “Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware”, EUROCAE ED-80 and RTCA DO-254, 4/2000 [7] “Road vehicles – Functional safety” ISO 26262 Parts 1-9, first edition, 2011-11-15 ISO/FDIS 26262, Part 10, 20/07/2011 [8] “Functional safety of electrical/electronic/programmable electronic safety-related systems IEC 61508 Parts 1-7, Edition 2.0, 4/2010 [9] “EN 50126:1999 - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS)” [10] “EN 50128:2001 - Communications, Signalling and Processing Systems - Software for Railway Control and Protection Systems” [11] “EN 50129:2003 Railway Applications - Communication, signalling and processing systems - Safety Related Electronic Systems for Signalling” [12] “International Maritime Organisation, Guidelines for Formal Safety Assessment (FSA) for use in the IMO Rule Making Process”, T1/3.02, T5/1.01, 05/04/2002 [13] “International Code of Safety for High-Speed Craft (HSC Code) (resolution MSC.36 (63)”, which was developed following a revision of the “Code of Safety of Dynamically Supported Craft (resolution A.373(X))”. |