|
Научен доклад ID 2635 : 2024/2
ГОРИВА ЗА ГОРИВНИ КЛЕТКИ
Илиян Славов, Галина Петкова, Миглена Славова Водородът е добър енергиен вектор, тъй като използването му в горивни клетки води до образуване на един единствен отпаден продукт - вода. Въпреки това съхранението на водород остава голямо предизвикателство, което ограничава приложението на горивните клетки, както в електрически превозни средства, така и за стационарно електрозахранване. Алтернативно, водородът може да се съхранява в някои леки химични съединения, като амоняк, метанол, етанол и др. Всички те могат да се използват като горива за горивни клетки, като амонякът е с най-добър потенциал.
Амонякът е отличен материал за съхранение на водород, тъй като не съдържа въглерод и следователно няма емисии на CO2, когато се използва като гориво. Много по-енергийно ефективно и много по-евтино е да се произвежда, съхранява и доставя водород под формата на NH3, отколкото като компресиран и/или втечнен водород. Съществува изградена инфраструктура за амоняк, докато за водорода тепърва трябва да се изградят нови газстанции, което е свързано с големи инвестиции. Освен това, комбинацията от производство на амоняк, използвайки възобновяема енергия и следващото му използване за производство на енергия ще формират ключови части от икономиката в бъдеще. горива за горивни клетки водород амоняк метанолelectrolytes for fuel cells types of fuel cells renewable energyИлиян Славов Галина Петкова Миглена Славова BIBLIOGRAPHY [1] N. Sazali, W.N. Wan Salleh, A.S. Jamaludin, M.N. Mhd Razali, New Perspectives on Fuel Cell Technology: A Brief Review. Membranes (Basel), 10/5, 2020, 99, https://doi.org/10.3390/membranes10050099. [2] L Carrette, KA Friedrich, U Stimming, Fuel cells - fundamentals and applications, Fuel Cells, 1/1, 2001, 5-39, https://doi.org/10.1002/1615-6854(200105)1:... 3.0.CO,2-G. [3] I. Ganchev, Modul za regulirane na nalyaganeto na gazovi instalatsii, Mehanika, transport, komunikatsii, 10/1, 2021, 2168, ISSN 1312 – 3823. ( [3] И. Ганчев, Модул за регулиране на налягането на газови инсталации, Механика, транспорт, комуникации, 10/1, 2021, 2168, ISSN 1312 – 3823. ) [4] I. Ganchev, Determination of the impact of the technological process on the performance of safety devices used in pressure facilities, SIS J, 86, 2024, 30-32, https://doi.org/10.5281/zenodo.13299416. [5] M Slavova, R Tomova, Hydrogen – most environmentally friendly fuel, Chemistry: Bulgarian Journal of Science Education, 29/2, 2020, 259-268. [6] B.G. Petkov, Dinamichen analiz na podbivniya agregat na traversopodbivna mashina s tsiklichno deystvie, Mehanika, transport, komunikatsii, 1, 2014, 0927, ISSN 1312 – 3823 ( [6] Б.Г. Петков, Динамичен анализ на подбивния агрегат на траверсоподбивна машина с циклично действие, Механика, транспорт, комуникации, 1, 2014, 0927, ISSN 1312 – 3823 ) [7] I. Ganchev, Reliability determination in the design of natural gas pressure regulating installations, Danish Sci J, 86, 2024,75-78, https://doi.org/10.5281/zenodo.13137397. [8] I. Ganchev, Izgrazhdane na gazoregulirashtite punktove za promishleni gazovi instalatsii, raboteshti s priroden gaz, Mehanika, transport, komunikatsii, 20/2, 2022, 2220, ISSN 1312 – 3823. ( [8] И. Ганчев, Изграждане на газорегулиращите пунктове за промишлени газови инсталации, работещи с природен газ, Механика, транспорт, комуникации, 20/2, 2022, 2220, ISSN 1312 – 3823. ) [9] T. Baofeng, Q. Huiying, Y. Yanxia, Z. Tonghuan, L. Di, H. Shuna, Z. Fujun, S. Xin, C. Daan, C. Mojie, Effects of methane processing strategy on fuel composition, electrical and thermal efficiency of solid oxide fuel cell, Int J Hydr Energy, 46/ 52, 2021, 26537-26549, https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2021.05.... [10] I. Dincer, O. Siddiqui, Chapter 3 - Types of fuels, Editor(s): Ibrahim Dincer, Osamah Siddiqui, Ammonia fuel cells, Elsevier, 2020, 33-76, ISBN 9780128228258, https://doi.org/10.1016/B978-0-12-822825-8.... [11] B. Petkov, B. Krastanova – About the automated storage systems for palletes - The Eurasia Proceedings of Science, Technology, Engineering & Mathematics (EPSTEM), 1, 2017, 208-212, ISSN: 2602-3199 (Int. Conference on Technology, Engineering and Science, Antalya, Turkey). |