|
Научен доклад ID 2618 : 2024/3
ПРИЛОЖЕНИЕ НА ВОДОРОДА КАТО ИЗТОЧНИК НА ЕНЕРГИЯ В ПЪТНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
Веселин Найденов В публикацията са анализирани различните възможности за използване на водород като алтернатива на фосилните горива за задвижване на пътни превозни средства от различни видове. Водородът също така участва в диверсификацията на енергийните източници и спомага за въглеродна неутралност. Анализирани са различните варианти за използване на водорода в пътни превозни средства, като и съществуващи автомобилни концепции. Представени са целите, поставени от Европейския зелен пакт, относно употребата на водород специално в автомобилния транспорт.
Проучени са и статистически данни, представящи употребата на водород в съответния вид транспорт, с цел съпоставяне на постигнатото до настоящия момент с поставените цели за следващите няколко години. Натрупаният до сега опит показва трудности, свързани с решаване на редица технически проблеми, особено с безопасността и логистиката на водорода. Направеният анализ доказва необходимостта от изследванията в областта на употребата на водород в пътните превозни средства, с цел безопасната им и икономически обоснована експлоатация, позволяваща ефективното им включване в световната икономика. Водород превозни средства зелен пакт декарбонизация алтернативни източници на енергия въглеродна интензивностHydrogen rail transport green deal decarbonisation alternative energy sources carbon intensity.Веселин Найденов BIBLIOGRAPHY [1] Evropeyski pakt „Podgotveni za tsel 55”, https://www.consilium.europa.eu/bg/policies... ( [1] Европейски пакт „Подготвени за цел 55”, https://www.consilium.europa.eu/bg/policies... ) [2] Otsenka na potentsiala za razvitie na vodorodnite tehnologii v republika Balgariya, Ministerstvo na inovatsiite i rastezha, Sofiya 2022 g., https://www.mig.government.bg/wp-content/up... ( [2] Оценка на потенциала за развитие на водородните технологии в република България, Министерство на иновациите и растежа, София 2022 г., https://www.mig.government.bg/wp-content/up... ) [3] Strategiya za izpolzvaneto na vodoroda za neutralna po otnoshenie na klimata Evropa, Evropeyska komisiya Bryuksel, 8.7.2020 g.COM(2020) 301 final, https://ec.europa.eu/commission/presscorner... ( [3] Стратегия за използването на водорода за неутрална по отношение на климата Европа, Европейска комисия Брюксел, 8.7.2020 г.COM(2020) 301 final, https://ec.europa.eu/commission/presscorner... ) [4] Strategiya za ustoychiva i inteligentna mobilnost — podgotvyane na evropeyskiya transport za badeshteto, Bryuksel, 9.12.2020 g.COM(2020) 789 final, https://www.consilium.europa.eu/bg/press/pr... ( [4] Стратегия за устойчива и интелигентна мобилност — подготвяне на европейския транспорт за бъдещето, Брюксел, 9.12.2020 г.COM(2020) 789 final, https://www.consilium.europa.eu/bg/press/pr... ) [5] ACEA, www.acea.auto (01.2024) [6] Volvo Trucks, www.volvogroup.com (2024) [7] Wróbel, K., Wróbel, J.,Tokarz, W., Lach, J., Podsadni, K.,Czerwi ´nski, A. Hydrogen InternalCombustion Engine Vehicles: AReview. Energies 2022, 15, 8937. [8] Cummins Inc., www.cummins.com (2024) [10] Kawasaki Heavy Industries Group, www.global.kawasaki.com [9] MAN Truck & Bus, www.press.mantruckandbus.com (4.2024) [10]Wakayama, N., Morimoto, K., Kashiwagi, A., Saito, T. Development of Hydrogen Rotary Engine Vehicle. In Proceedings of theWorld Hydrogen Energy Conference, Lyon, France, 13–16 June 2006. [11] REGLAMENT (ES) 2023/1804 NA EVROPEYSKIYa PARLAMENT I NA SAVETA ot 13 septemvri 2023 godina za razgrashtaneto na infrastruktura za alternativni goriva i za otmyana na Direktiva 2014/94/ES ( [11] РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2023/1804 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 13 септември 2023 година за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива и за отмяна на Директива 2014/94/ЕС ) [12] REGLAMENT NA EVROPEYSKIYa PARLAMENT I NA SAVETA za razgrashtaneto na infrastruktura za alternativni goriva i za otmyana na Direktiva 2014/94/ES, Bryuksel, 13 yuli 2023 g. ( [12] РЕГЛАМЕНТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива и за отмяна на Директива 2014/94/ЕС, Брюксел, 13 юли 2023 г. ) |