RAIL NETWORK CAPACITY. OVERVIEW OF RESEARCH IN THE FIELD

Petar Kostadinov; Plamen Kasovski

Scientific paper ID 2544 : 2024/3

RAIL NETWORK CAPACITY. OVERVIEW OF RESEARCH IN THE FIELD

Petar Kostadinov, Plamen Kasovski

The main aspects of the throughput and carrying capacity of the railway elements, which are considered in the report, are: maximum throughput and carrying capacity, d throughput and carrying capacity, available throughput and carrying capacity, capacity reserve. The literature analysis of throughput and transport capacity in railway transport examines various studies and approaches that have been developed and applied in the practice of assessment and improvement of railway capacity and infrastructure. The literature looks at multiple factors and methods that affect throughput, as well as real-world examples that show the effectiveness of different approaches.

Rail capacity is a critical aspect for the efficiency and reliability of the transport network. It s the ability of rail infrastructure to support a certain volume of traffic for a given period of time. Capacity analysis is important for planning, managing and optimizing rail operations. It has an impact on the Train Timetable (VGS). According to various characteristics, an optimal GDV is prepared. Using different models and simulation software can help model different scenarios and estimate capacity under different conditions.

• Reload article • Open/Download as PDF

пропускателна способност превозна способност обзор на изследвания железопътен транспортcapacity transport capacity research overview rail transportPetar Kostadinov Plamen Kasovski

BIBLIOGRAPHY

[1] Varadinova-Milkova Yu., „Modeli za ustoychivo razvitie na zhelezopatnata infrastruktura”, disertatsionen trud za pridobivane na ONS „Doktor”, VTU ”Todor Kableshkov”, Sofiya 2014g.
( [1] Варадинова-Милкова Ю., „Модели за устойчиво развитие на железопътната инфраструктура”, дисертационен труд за придобиване на ОНС „Доктор”, ВТУ ”Тодор Каблешков”, София 2014г. )

[2] Varadinova Yu., Razmov T., ”Otsenka na investitsiite vav vrazka s varianti za razvitie na zhelezopatnata infrastruktura”, Yubileyna nauchna konferentsiya po sluchay 70 godini ot sazdavaneto na katedra i spetsialnost “Ikonomika na transporta” na tema “Transportna svarzanost 2020”
( [2] Варадинова Ю., Размов Т., ”Оценка на инвестициите във връзка с варианти за развитие на железопътната инфраструктура”, Юбилейна научна конференция по случай 70 години от създаването на катедра и специалност “Икономика на транспорта” на тема “Транспортна свързаност 2020” )

[3] Andreev O., Todorova T., “Aspekti na slozhnostta na kompleksni proekti”, Nauchni izvestiya na NTS po mashinostroene ot XIII natsionalna nauchno-tehnicheska konferentsiya s mezhdunarodno uchastie “Avtomatizatsiya na diskretnoto proizvodstvo 2004,” 2004 g.
( [3] Андреев O., Тодорова Т., “Аспекти на сложността на комплексни проекти”, Научни известия на НТС по машиностроене от XIII национална научно-техническа конференция с международно участие “Автоматизация на дискретното производство 2004,” 2004 г. )

[4] Apostolov A., Osnovi na proekta. Sofiya, Prodzhekta, 2004.
( [4] Апостолов А., Основи на проекта. София, Проджекта, 2004. )

[5] Apostolov A., Razrabotvane na proekti za ustoychivo razvitie, Prodzhekta, Sofiya, 2007 g..
( [5] Апостолов А., Разработване на проекти за устойчиво развитие, Проджекта, София, 2007 г.. )

[6] Apostolov A., Bayraktarska D., Formulirane na proekti za razvitie na zemedelieto. Sofiya i Moskva, Pensoft, 1999 g..
( [6] Апостолов А., Байрактарска Д., Формулиране на проекти за развитие на земеделието. София и Москва, Пенсофт, 1999 г.. )

[7] Vradzhaliev N., Organizatsiya na eksploatatsiyata na transporta, Sofiya,1985 g.
( [7] Враджалиев Н., Организация на експлоатацията на транспорта, София,1985 г. )

[8] Vradzhaliev N., Organizatsiya i tehnologiya na prevozniya protses, Uchebno pomagalo, Sofiya: Univ. izdatelstvo Stopanstvo, 1994 g..
( [8] Враджалиев Н., Организация и технология на превозния процес, Учебно помагало, София: Унив. издателство Стопанство, 1994 г.. )

[9] Levin D. Yu., Pavlov V. L., Raschet i ispolzovanie propusknoy sposobnosti zheleznyh dorog, Moskva, 2011 g.
( [9] Левин Д. Ю., Павлов В. Л., Расчет и использование пропускной способности железных дорог, Москва, 2011 г. )

[10] Lozanov D., Rakovodstvo za kursov proekt po “Organizatsiya na dvizhenieto na vlakovete”,  Sofiya, VTU T. Kableshkov, 1996.
( [10] Лозанов Д., Ръководство за курсов проект по “Организация на движението на влаковете”,  София, ВТУ Т. Каблешков, 1996. )

[11] Razmov T., Varadinova Yu. ”Ikonomicheska otsenka na nivoto na bezopasnost v zhelezopatniya transport na baza vazniknalite proizshestviya i intsidenti”, Yubileyna nauchna konferentsiya po sluchay 70 godini ot sazdavaneto na katedra i spetsialnost “Ikonomika na transporta” na tema “Transportna svarzanost 2020” Nauchni trudove na UNSS - Tom 3/2021.
( [11] Размов Т., Варадинова Ю. ”Икономическа оценка на нивото на безопасност в железопътния транспорт на база възникналите произшествия и инциденти”, Юбилейна научна конференция по случай 70 години от създаването на катедра и специалност “Икономика на транспорта” на тема “Транспортна свързаност 2020” Научни трудове на УНСС - Том 3/2021. )

[12] Razmov T., “Metodika, modelirane i prognozi na trafika i nuzhnite investitsii v patno i lokomotivno oborudvane pri vnedryavane na ERTMS v zhelezopatnata mrezha na Republika Balgariya”, Seminar na tema ”Tendentsii za razvitie na operativnata savmestimost v zhelezopatniya transport v stranite ot ES”, Sofiya, 2008, p. 23.
( [12] Размов Т., “Методика, моделиране и прогнози на трафика и нужните инвестиции в пътно и локомотивно оборудване при внедряване на ERTMS в железопътната мрежа на Република България”, Семинар на тема ”Тенденции за развитие на оперативната съвместимост в железопътния транспорт в страните от ЕС”, София, 2008, p. 23. )

[13] Razmov T., Dimitrov D., Rakovodstvo za laboratorni uprazhneniya i kursovo proektirane po “Upravlenie na proekti”, Sofiya, VTU “Todor Kableshkov”, 2012.
( [13] Размов Т., Димитров Д., Ръководство за лабораторни упражнения и курсово проектиране по “Управление на проекти”, София, ВТУ “Тодор Каблешков”, 2012. )

[14] Raiykov R.,”Usuvarshenstvane na metodikata za opredelyane i analiz na kapatsiteta na zhelezopatnata mrezha”, sp. “Ikonomika,”Sofiya,2005, 2005.
( [14] Раийков Р.,”Усувършенстване на методиката за определяне и анализ на капацитета на железопътната мрежа”, сп. “Икономика,”София,2005, 2005. )

[15] Raykov R., ”Organizatsiya i upravlenie na dvizhenieto v zhelezopatniya transport”. Sofiya,1985, 1985.
( [15] Райков Р., ”Организация и управление на движението в железопътния транспорт”. София,1985, 1985. )

[16] Raykov R., “Usavarshenstvane na metodikata za opredelyane i analiz na kapatsiteta na zhelezopatnata mrezha”, sp. Mehanika Transport Komunikatsii, vol. 1, no. 0051, pp. 1–16, 2005.
( [16] Райков Р., “Усъвършенстване на методиката за определяне и анализ на капацитета на железопътната мрежа”, сп. Механика Транспорт Комуникации, vol. 1, no. 0051, pp. 1–16, 2005. )

[17] Raykov R., “Usavarshenstvane na metodikata za opredelyane i analiz na kapatsiteta na zhelezopatnata mrezha”, sp. Ikonomika, vol. 3, pp. 62–66, 2005.
( [17] Райков Р., “Усъвършенстване на методиката за определяне и анализ на капацитета на железопътната мрежа”, сп. Икономика, vol. 3, pp. 62–66, 2005. )

[18] Raykov R., Georgiev N., Stoykov D., Berov T., Stoyanov I., Tehnicheska eksploatatsiya i bezopasnost na transporta. Sofiya: VTU “Todor Kableshkov,” 2002.
( [18] Райков Р., Георгиев Н., Стойков Д., Беров Т., Стоянов И., Техническа експлоатация и безопасност на транспорта. София: ВТУ “Тодор Каблешков,” 2002. )

[19] Raykov R., Dobrovski G., Rakovodstvo za kursovo i diplomno proektirane po organizatsiya i upravlenie na dvizhenieto v zhelezopatniya transport. VMEI, Sofiya, 1986.
( [19] Райков Р., Добровски Г., Ръководство за курсово и дипломно проектиране по организация и управление на движението в железопътния транспорт. ВМЕИ, София, 1986. )

[20] Razmov T. K., Varadinova Yu. E., „Achievement of an effective and efficient management of the railway network through the re-engineering of NRIC”, Mezhdunarodna nauchna konferentsiya „Menidzhmant na promyanata“, posvetena na 20-godishninata na Fakultet „Biznes i menidzhmant“ na Rusenski universitet „Angel Kanchev“ 11-13 april, 2014 g., str. 164-179, gr.Stara Zagora.
( [20] Размов Т. К., Варадинова Ю. Е., „Achievement of an effective and efficient management of the railway network through the re-engineering of NRIC”, Международна научна конференция „Мениджмънт на промяната“, посветена на 20-годишнината на Факултет „Бизнес и мениджмънт“ на Русенски университет „Ангел Кънчев“ 11-13 април, 2014 г., стр. 164-179, гр.Стара Загора. )

[21] ССТА, Managing Successful Projects with PRINCE 2. London: The Stationery Office, 1999.

[22] Stoilova S., “Izsledvane na neravnomernostite na dvizhenie na tovarnite vlakove v zhelezopaten uchastak”, Mezhdunarodna nauchno-tehnicheska konferentsiya po DVG i motorni prevozni sredstva Trans&MOTAUTO’07 - sbornik dokladi, 2007, pp. 56–59.
( [22] Стоилова С., “Изследване на неравномерностите на движение на товарните влакове в железопътен участък”, Международна научно-техническа конференция по ДВГ и моторни превозни средства Тrans&MOTAUTO’07 - сборник доклади, 2007, pp. 56–59. )

[23] Stoilova S., “Izsledvane na kapatsiteta na zhelezopatnite linii”, Sbornik dokladi ot Chetirinadeseta Mezhdunarodna nauchno-tehnicheska konferentsiya “Transport,ekologiya – ustoychivo razvitie” EKO Varna’08, Varna, 2008, pp. 77–83.
( [23] Стоилова С., “Изследване на капацитета на железопътните линии”, Сборник доклади от Четиринадесета Международна научно-техническа конференция “Транспорт,екология – устойчиво развитие” ЕКО Варна’08, Варна, 2008, pp. 77–83. )

[24] Stoilova S., Organizatsiya i upravlenie na zhelezopatniya transport. MP Izdatelstvo na TU – Sofiya, 2010.
( [24] Стоилова С., Организация и управление на железопътния транспорт. МП Издателство на ТУ – София, 2010. )

[25] Stoilova S., Rakovodstvo za kursov proekt po organizatsiya i upravlenie na zhelezopatniya transport. Sofiya, MP Izdatelstvo na TU – Sofiya, 2010.
( [25] Стоилова С., Ръководство за курсов проект по организация и управление на железопътния транспорт. София, МП Издателство на ТУ – София, 2010. )

[26] Stoyadinov S., Stoilova S., Rakovodstvo za laboratorni uprazhneniya po tehnologiya i organizatsiya na transporta – I chast. Sofiya, MP Izdatelstvo na TU – Sofiya, 2002.
( [26] Стоядинов С., Стоилова С., Ръководство за лабораторни упражнения по технология и организация на транспорта – I част. София, МП Издателство на ТУ – София, 2002. )

[27] Todorova D., “Indikatori za izmervane na ustoychivoto razvitie na nazemniya transport”, sp. Biznes posoki, vol. 1, pp. 99–123, 2011.
( [27] Тодорова Д., “Индикатори за измерване на устойчивото развитие на наземния транспорт”, сп. Бизнес посоки, vol. 1, pp. 99–123, 2011. )

[28] Todorova D., “Otsenka na indikatorite za ustoychivo razvitie na nazemniya transport vliyaeshti varhu sigurnostta i bezopasnostta na prevozite”, sp. Mehanika Transport Komunikatsii, p. ІІІ–1–ІІІ–6, 2011.
( [28] Тодорова Д., “Оценка на индикаторите за устойчиво развитие на наземния транспорт влияещи върху сигурността и безопасността на превозите”, сп. Механика Транспорт Комуникации, p. ІІІ–1–ІІІ–6, 2011. )

[29] Todorova T., “Prilaganeto na obshtoprieti standarti i metodiki – neobhodimost za kachestveno i moderno upravlenie na proekti”, Sbornik ot nauchni trudove – Chetvarta mezhdunarodna nauchna konferentsiya “Menidzhmant i inzhenering “06, Sozopol, 2006.
( [29] Тодорова Т., “Прилагането на общоприети стандарти и методики – необходимост за качествено и модерно управление на проекти”, Сборник от научни трудове – Четвърта международна научна конференция “Мениджмънт и инженеринг “06, Созопол, 2006. )

[30] Todorova T., “Podhodi i modeli za upravlenie na proekti”, Nauchno spisanie “Industrialen menidzhmant” TU – Sofiya, Sofiya, pp. 18–23, 2007.
( [30] Тодорова Т., “Подходи и модели за управление на проекти”, Научно списание “Индустриален мениджмънт” ТУ – София, София, pp. 18–23, 2007. )

[31] Todorova T., ”Standarti i modeli za upravlenie na proekti”, Tsentar za nauchni izsledvaniya i obuchenie po E – upravlenie kam NIS TU – Sofiya, 2011.
( [31] Тодорова Т., ”Стандарти и модели за управление на проекти”, Център за научни изследвания и обучение по E – управление към НИС ТУ – София, 2011. )

[32] Todorova T., Andreev O., “Klasifikatsiya na operatsionnite protsesi za prilagane na podhoda „Upravlenie chrez proekti”, Sbornik ot nauchni trudove – Treta mezhdunarodna nauchna konferentsiya “E - upravlenie“11”, Sozopol, 2011.
( [32] Тодорова Т., Андреев О., “Класификация на операционните процеси за прилагане на подхода „Управление чрез проекти”, Сборник от научни трудове – Трета международна научна конференция “Е - управление“11”, Созопол, 2011. )

[33] Shabalin N., Organizatsiya na dvizhenieto v zhelezopatniya transport. Sofiya, VMEI, 1966.
( [33] Шабалин Н., Организация на движението в железопътния транспорт. София, ВМЕИ, 1966. )

[34] Abril M., Barber F., Ingolotti L., Salido M. A., Tormos P., Lova A., “An assessment of railway capacity”, Transp. Res. Part E Logist. Transp. Rev., vol. 44, no. 5, pp. 774–806, Sep. 2008.

[35] Christopher Nash, B. M., “Pricing Reform in the Railway Sector,” IMPRINT, EC, 2006.

[36] Claus Doll, Karagyozov K., “Violation or strengthening of the self-financing doctrine at international airports by SMCP funded PPP schemes,” Res. Transp. Econ. ISSN 0739-8859, Elsevier, vol. 30, no. 1, pp. 74–86, 2010.

[37] Razmov T. K., Varadinova Yu. E., „Strategy and plan for implementation of a unified system for railway network management”, Mezhdunarodna nauchna konferentsiya „Menidzhmant na promyanata“, posvetena na 20-godishninata na Fakultet „Biznes i menidzhmant“ na Rusenski universitet „Angel Kanchev“ 11-13 april, 2014 g., str. 180-192, gr.Stara Zagora.
( [37] Размов Т. К., Варадинова Ю. Е., „Strategy and plan for implementation of a unified system for railway network management”, Международна научна конференция „Мениджмънт на промяната“, посветена на 20-годишнината на Факултет „Бизнес и мениджмънт“ на Русенски университет „Ангел Кънчев“ 11-13 април, 2014 г., стр. 180-192, гр.Стара Загора. )

[38] Varadinova J., „Restrukturirovanie zheleznodorozhnoy seti v Respublike Bolgarii. Osnovnyye ekonomicheskie effekty”, VII Mezhdunarodnuyu nauchno-prakticheskuyu konferentsiyu „Problemy ekonomiki i upravleniya na zheleznodorozhnom transporte – EKUZhT 2012”,Gosudarstvennyy ekonomiko-tehnologicheskiy universitet transporta, Kiev, Ukrayna, 2012. ISBN 978-966-2157-50-1
( [38] Varadinova J., „Реструктурирование железнодорожной сети в Республике Болгарии. Основные экономические эффекты”, VII Международную научно-практическую конференцию „Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте – ЭКУЖТ 2012”,Государственный экономико-технологический университет транспорта, Киев, Украйна, 2012. ISBN 978-966-2157-50-1 )

[39] Drewello H., “Capacity and use of capacity of railway infrastructure in the upper rhine valley” 2013, no. D, pp. 1–15.

[40] Gittinger J. P., Compounding and Discounting Tables for Project Analysis. Baltimore and London: The Johns Hopkins University Press, 1984.

[65] Deutsche Gesellshaft fuer Technische Zuzamenarbeit (GTZ), “Project Cycle Management (PCM) and Objectives-Oriented Project Planning (ZOPP).” Eschborn, Germany, 1997.

[41] Panayotou T., “Economic Instruments for Natural Resource Management in Developing Countries”, Policies for Sustainable Development (Four essays), Markandya and Anil, Eds. Rome: Food and Agriculture Organization of the United Nations, 1994.

[42] PMI Standards Committee, A Guide to the Project Management Body of Knowledge. USA: Project Management Institute, 2000.

[43] Putallaz Y., Litep E., Rivier P. R., “Modelling Long Term Infrastructure Capacity Evolution and Policy Assessment Regarding Infrastructure Maintenance and Renewal,” 2003.

[44] Razmov Т., “Methodology, modelling and traffic forecasts and investments needed of ERTMS implementation into the railway network of Bulgaria.,” S. S. H. B. Czech Telematic Autumn in Bulgaria, Ed. 2008.

[45] Todorova, T., Andreev O., Classification of operation processes for applying the “Managing-Through-Projects” approach. Management of public and business administration processes by means of collaboration and knowledge. 2012, pp. 169–176.

[46] Ward W. A., Deren B. J., D’Silva E. H., The Economics of Project Analysis,The Economic Development Institute of The World Bank, 1991.

[47] MTITS, “Natsionalna dalgosrochna programa za nasarchavane na potreblenieto na biogoriva v transportniya sektor 2008-2020 g.”
( [47] МТИТС, “Национална дългосрочна програма за насърчаване на потреблението на биогорива в транспортния сектор 2008-2020 г.” )

[48] MTS, Operativna programa “Transportna svarzanost 2021-2027” Sofiya, 2021.
( [48] МТС, Оперативна програма “Транспортна свързаност 2021-2027” София, 2021. )

[49] “Programa za razvitieto i eksploatatsiyata na zhelezopatnata infrastruktura 2019 – 2023 g.“ 2019.
( [49] “Програма за развитието и експлоатацията на железопътната инфраструктура 2019 – 2023 г.“ 2019. )

[50] “Strategiya za razvitie na zhelezopatniya transport v Republika Balgariya i plan za ozdravyavane i razvitie na grupata na „Holding Balgarski Darzhavni Zheleznitsi” EAD za perioda 2015 – 2022 g.”, 2015.
( [50] “Стратегия за развитие на железопътния транспорт в Република България и план за оздравяване и развитие на групата на „Холдинг Български Държавни Железници” ЕАД за периода 2015 – 2022 г.”, 2015. )

[51] “Spisanie za ustoychivo razvitie,” 2012.
( [51] “Списание за устойчиво развитие,” 2012. )