RU
EN
|
Научен доклад ID 2474 : 2024/4
ПРЕДИЗВИКАТЕЛСТВА ПРЕД ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
Диана Владимирова Драгиева В тази разработка се изследва системата на железопътния транспорт на Република България, която е изправена пред редица предизвикателства по отношение на ефикасността и ефективността. Железопътната система страда от значителни инфраструктурни и оперативни недостатъци, включително застаряващ подвижен състав, ниска техническа скорост и лоша инфраструктура. Регулаторните и законодателни предизвикателства поставят значителни пречки пред изпълнението на интегрираната транспортна стратегия на България, която има за цел да намали броя на превозните средства, използващи конвенционални горива в градските райони, и да преориентира автомобилния товарен транспорт към по-устойчиви видове транспорт. За да преодолее тези предизвикателства, България трябва да инвестира в модернизиране на своята железопътна инфраструктура, за подобряване на свързаността между различните видове транспорт и рационализиране на регулаторните процедури. Интегрираната транспортна стратегия в България има за цел да насърчи устойчивото развитие чрез намаляване на броя на превозните средства, използващи конвенционални горива в градските райони и пренасочване на товарния автомобилен транспорт към по-устойчиви видове. Въпреки предизвикателствата, стратегията има за цел да завърши високоскоростната железопътна мрежа на Европа до 2050 г. и да свърже всички летища с железопътната мрежа.
Целта на доклада е да осъществи анализ на основните инфраструктурни и експлоатационни недостатъци на железопътната система в България. В тази връзка е направен преглед на състоянието на железопътния транспорт. Анализират се усилията, насочени към повишаване на качеството на пътническия железопътен транспорт, като се прави преглед на неговите предимства и недостатъци. железопътен транспорт инфраструктура предимства недостатъци перспективи за развитиеrailway transport infrastructure advantages disadvantages prospects for developmentДиана Владимирова Драгиева BIBLIOGRAPHY [1] Godishen doklad za deynostta na Izpalnitelna agentsiya „Zhelezopatna administratsiya”, IA „ZhA”, 2018. ( [1] Годишен доклад за дейността на Изпълнителна агенция „Железопътна администрация”, ИА „ЖА”, 2018. ) [2] Strategiya za razvitie na zhelezopatniya transport v Republika Balgariya i plan za ozdravyavane i razvitie na grupata na „Holding balgarski darzhavni zheleznitsi“ EAD, proekt za perioda 2015 – 2022 g. ( [2] Стратегия за развитие на железопътния транспорт в Република България и план за оздравяване и развитие на групата на „Холдинг български държавни железници“ ЕАД, проект за периода 2015 – 2022 г. ) [3] Bozhkov Il, T. Balbuzanov (2021). Status and development of the railway infrastructure in the Republic of Bulgaria. Proceedings of University of Ruse, Volume 60, Book 4.3, p. 42-46. [4] Bulgaria in transition: Challenges and opportunities”, https://www.oecd-ilibrary.org/sites/0f5ec7f... [5]”Environmental Technologies”, https://www.trade.gov/country-commercial-gu... [6] European Commission, Directorate-general for Energy and Transport. 2006. Keep Europe Moving: Sustainable Mobility for our continent. Brussels. http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.... [7] Mavrova, A., Gugushev, V., https://ceelegalmatters.com/kinstellar/2347... [8] Nikolova, C. (2010). ”Key issues in economic sustainability of road transport in Bulgaria”, https://www.academia.edu/71279235/Key_issue... [9] Stoyanov, P. (2022). Opportunities for improving passenger transport by rail transport in the Republic of Bulgaria. Proceedings of University of Ruse, Volume 61, book 4.2., p. 18-19. [10] Varadinova, Y., Models for Sustainable Development of Railway Infrastructure, Dissertation, VTU Todor Kableshkov, Sofia, 2014. |
