Научен доклад ID 222 : 2008/2
Талиги с радиално упрвляеми оси при движение в криви

Йоан Себежан

Като знаем, че при движението в криви положението на осите на талигите с радиално управляеми оси са много близо до радиалното положение под въздействието на тангенциалните контактни сили, настоящето изследване анализира техническите възможности да се осигури чисто търкаляне на возилото при преминаване през крива. На основата на кинематично изследване на оста се определят коефициентите на триене и тангенциалните контактни сили, за да се определи скоростта на приплъзване между колелата и релсите по теорията на Калкер. Нещо повече, анализирана е възможността за чисто търкаляне на возилото в криви с възможно най-малък радиус.

open/download as PDF
железопътно возило високоскоростно движениерадиално управляеми оси чисто търкаляне.railway vehicle high-speed running radial steering axles pure rollingЙоан Себежан

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките