|
Научен доклад ID 2036 : 2020/3
ИЗСЛЕДВАНЕ И АНАЛИЗ НА ОСНОВНИТЕ ПАРАМЕТРИ НА КОНКРЕТНО ИЗБРАН УЧАСТЪК ОТ ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
Никола Стамболиев, Георги Павлов Сигурността и надеждността по време на експлоатация са едни от основните изисквания към контактната система, чрез която се осъществява енергоснабдяването на железопътния транспорт в Р. България. Системата за енергоснабдяване се захранва от тягови подстанции с еднофазно променливо напрежение 25кV, 50Hz, за стабилната работа на която е необходимо да се обърне специално внимание на един от тежките неспецифични режими на експлоатация, а именно работа по време на зимния период.
Неспецифичните режими на работа на контактната система, влошават нормалната и работа, поради което се налага да се разработят мерки и мероприятия за предотвратяването им. Различните участъци на железопътната инфраструктура имат свой характерни експлоатационни режими, породени от метеорологичните условия. Характерен неспецифичен режим на работа през зимния период е образуването на ледена обвивка (кора) върху контактния проводник, което влошава токоснемането, и е предпоставка за нарушаване на графика за движение и пропускателната способност на участъка от железопътната инфраструктура. В доклада е изследван и анализиран конкретен участък от железопътната инфраструктура, неговата дължина, схема на захранване и секциониране и типа на контактната мрежа. Участъка от Разград до Хитрино е избран поради наличие на тежки аварии дължащи се на заледяването на контактната мрежа. Тези аварии водят до загуби, както на ДП НКЖИ, така и на гражданите и бизнеса. контактна мрежа обледяване влаково движениеoverhead contact line ice train movementНикола Стамболиев Георги Павлов BIBLIOGRAPHY [1] Lyubomir B. Balgaranov, „Elektricheski transport“, TU-Sofiya, 1991g. ( [1] Любомир Б. Българанов, „Електрически транспорт“, ТУ-София, 1991г. ) [2] Danni ot Podelenie „Elektrorazpredelenie“ pri DP NKZhI. ( [2] Данни от Поделение „Електроразпределение“ при ДП НКЖИ. ) |