Научен доклад ID 2029 : 2020/3

Съвременните електрозадвижвания се проектират с преобразуватели и микропроцесорни системи за управление с голяма изчислителна мощност и база данни за параметрите на електрозадвижването. Ефективността на електро-задвижването зависи не само от използваните устройства и възли, но и от точността на параметрите, въведени в базата данни на управляващата микропроцесорна система. С цел осигуряване необходимата точност на данните е необходимо провеждането на научни изследвания на задвижваните механизми и предварително определяне на загубите в тях. В резултат на това е възможно да бъде постигната по-висока енергийна ефективност, повишено бързодействие при преходните процеси без излишна загуба на енергия, както и намалена себестойност на системата.

В настоящия доклад е представена методика за определяне на сумарните загуби в електромеханична система (постояннотоков електродвигател – синхронен генератор). Определени са загубите в лагерите на задвижвания генератор и в свързващата предавка. На базата на получените резултати при различна скорост на въртене е построена тарировъчна характеристика на предавателния механизъм.

Впоследствие са монтирани магнитната и вентилиращата система на синхронния генератор и е определена тарировъчната му характеристика.

Чрез използване на получените тарировъчни характеристики и известната тарировъчна характеристика на задвижващия електродвигател е възможно да бъдат определени сумарните загуби при различни скорости и на ефективността на електрозадвижването.