ЕВРОПЕЙСКИ ПОДХОД В БЕЗОПАСНОСТТА НА НАЦИОНАЛНАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА

Борислав Аврамов; Методи Атанасов

Научен доклад ID 2001 : 2020/3

ЕВРОПЕЙСКИ ПОДХОД В БЕЗОПАСНОСТТА НА НАЦИОНАЛНАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА

Борислав Аврамов, Методи Атанасов

Доклада има за цел да представи текущото състояние на безопасността на железопътната система в Република България в контекста на железопътния транспорт на ниво Европейски съюз. Използван е системен подход за изпълнение на изискванията на съответното европейско и национално законодателство от Управителя на инфраструктурата. Анализирани са целите за безопасност и изпълнението на планираните мерки за безопасност в железопътната система. Разгледани са основните нормативни изисквания за развитие и усъвършенстване на безопасността на железопътния транспорт в Съюза. Представени са Националните контролни стойности за различните рискови категории, които се използват за изчисляване на общите критерии за безопасност, като са съпоставени стойностите на държавите-членки. Направен е анализ на общите показатели за безопасност в Република България чрез използване на общ метод за техниката за безопасност, с който се оценява постигането на критериите за безопасност. Описани са често срещани проблеми влияещи на безопасността в железопътната система, като са направени съответните изводи и препоръки за повишаване нивото на безопасност в железопътната система на България.

• Презареди статията • Open/Download as PDF

Безопасност железопътен транспорт текущо състояниеSafety railway transport current conditionБорислав Аврамов Методи Атанасов

BIBLIOGRAPHY

[1] Reshenie na Komisiyata ot 5 yuni 2009 godina za priemane na obsht metod v oblastta na tehnikata za bezopasnost, s koyto da se otsenyava postiganeto na kriteriite za bezopasnost, posocheni v chlen 6 ot Direktiva 2004/49/EO na Evropeyskiya parlament i na Saveta (2009/460/EO)
( [1] Решение на Комисията от 5 юни 2009 година за приемане на общ метод в областта на техниката за безопасност, с който да се оценява постигането на критериите за безопасност, посочени в член 6 от Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2009/460/ЕО) )

[2] Direktiva (ES) 2016/798 na Evropeyskiya parlament i na Saveta ot 11 may 2016 godina otnosno bezopasnostta na zhelezopatniya transport
( [2] Директива (ЕС) 2016/798 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 година относно безопасността на железопътния транспорт )

[3] Reshenie na Komisiyata ot 23 april 2012 godina otnosno vtoriya komplekt obshti kriterii za bezopasnost vav vrazka s zhelezopatnata sistema (2012/226/ES)
( [3] Решение на Комисията от 23 април 2012 година относно втория комплект общи критерии за безопасност във връзка с железопътната система (2012/226/ЕС) )

[4] Reshenie za izpalnenie na Komisiyata ot 11 dekemvri 2013 godina za izmenenie na Reshenie 2012/226/ES otnosno vtoriya komplekt obshti kriterii za bezopasnost vav vrazka s zhelezopatnata sistema (2013/753/ES)
( [4] Решение за изпълнение на Комисията от 11 декември 2013 година за изменение на Решение 2012/226/ЕС относно втория комплект общи критерии за безопасност във връзка с железопътната система (2013/753/ЕС) )

[5] Report on Railway Safety and Interoperability in the EU 2020, European Union Agency for Interoperability