Научен доклад ID 1867 : 2019/3
ЕКОЛОГИЧЕН ТРАНСПОРТ – КАКВО Е ХИДРЕИЛ?

Миглена Славова

Хидреил е родово наименование, описващо всички форми на релсови превозни средства, които използват водород като източник на енергия. Хидреил превозните средства използват горивни клетки, в които става превръщане на химическата енергия на водорода в електрическа при свързването му с кислород. Потенциалните приложения на хидреил включват всички видове железопътен транспорт: пътнически, товарен и лек железопътен транспорт, железопътен минен транспорт, промишлени железопътни системи, трамваи, както и специални железопътни превозни средства в паркове и музеи.

През 2012 г. са произведени първите търговски хидреил превозни средства - пет 3,6 тонни водородни локомотива Little Workhorse, предназначени за рудници в Република Южна Африка. През октомври 2017 г. в провинция Хъбей в Таншан е пуснат в търговска експлоатация произведеният в Китай трамвай, задвижван от горивни клетки. През септември 2018 г. първият в света търговско-пътнически влак, задвижван с водород, потегли в Долна Саксония, Германия.


хидреил горивни клетки водород релсови превозни средстваhydrail fuel cells hydrogen rail vehiclesМиглена Славова

BIBLIOGRAPHY

[1] E Morgan, Int. Railway J., 48/9 (2008)40

[2] D Graham-Rowe, Nature 454, 1036-1037 (2008), doi:10.1038/4541036a

[3] JR Minkel, IEEE Spectrum, 43/8 (2006), DOI: 10.1109/MSPEC.2006.1665046

[4] WD Jones, IEEE Spectrum, 46/9 (2009), DOI: 10.1109/MSPEC.2009.5210050

[5] WD Jones, IEEE Spectrum, 43/8 (2006), DOI: 10.1109/MSPEC.2006.1665045

[6] MA Delucchi, MZ Jacobson, Energy Policy, 39/3 (2011) 1170-1190, https://doi.org/10.1016/j.enpol.2010.11.045

[7] GD Marin, GF Naterer, K Gabriel, Int. J. Hydr. Energy, 35/12 (2010) 6097-6107, https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2010.03....

[8] S Thompson, The Mooresville, NC Hydrail Initiative (2019): https://hydrail.appstate.edu/node/44

[9] WD Jones, IEEE Spectrum, 8 (2006)

[10] D Shirres, railengineer.uk, (2018)

[11] MG Pandev, DE Vladikova, P Lucchesse, KL Angelieva, BI Abrashev, ZB Stoynov, Bulg. Chem. Comm., 49C (2017) 84

[12] D Shirres, Rail Eng., 1 (2018)

[13] MH Akhoundzadeh, K Raahemifar, S Panchal, E Samadani, E Haghi, R Fraser, M Fowler, World Electr. Veh. J. 10/2 (2019)32, https://doi.org/10.3390/wevj10020032

[14] B Abrashev, T Spassov, M Pandev, S Vassilev, A Popov, Bulg. Chem. Comm., 49(2017)247

[15] B Abrashev, S Bliznakov, A Popov, NATO Science Series, II Mathematics, Physics, 6/223 (2006) 463

[16] K Iwamoto, Asian Rev., 12 (2017)

[17] E O`Dowd, SmartRail World, 12 (2017)

[18] M Slavova, Mehanika, Transport, Komunikatsii, 15/3 (2017) http://mtc-aj.com/library/1481.pdf
( [18] M Slavova, Механика, Транспорт, Комуникации, 15/3 (2017) http://mtc-aj.com/library/1481.pdf )

[19] Y Yi, Xinhuanet, 10/27 (2017)

[20] D Shirres, Prof. Eng. Magazine, 4 (2019)

[21] https://www.alstom.com/press-releases-news/...

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките