Научен доклад ID 1810 : 2019/3

В настоящото изследване се анализира развитието на железопътния транспорт в България след 2002 година, когато с приемането на нов закон за железопътния транспорт се дава началото на либерализацията в сектора. Съгласно този закон тогавашната Национална компания „Български държавни железници“ бе разделена на две отделни предприятия „Български държавни железници“ ЕАД (сега Холдинг БДЖ ЕАД) и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (сега ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“), с което се осъществи необходимото разделение между експлоатационната дейност и управлението на железопътната инфраструктура и се даде възможност за навлизането на частния капитал в монополизираната от държавата до този момент превозна дейност в областта на железопътния транспорт.

Продължителността на разглеждания шестнадесет годишен период позволява, да се очертаят състоянието и основните тенденции в развитието на пътническия и товарен железопътен транспорт в България. Търсенето на пътнически и товарни железопътни превози е отчетено, чрез показателите брой превозени пътници, количество на превозените товари, извършена пътническа и товарна превозна работа, а предлагането на превози, чрез показателя брой лицензирани железопътни превозвачи.

Основната цел на изследването е на базата на установени тенденции в развитието на железопътния транспорт в България да се изведат конкретни насоки и препоръки за бъдещото му устойчиво развитие в условията на либерализиран транспортен пазар.