BG
EN
|
Научный доклад ID 1750 : 2019/1
УНИФИЦИРАНА МЕТОДОЛОГИЯ ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА НАСОЧВАНЕТО НА ПРЕДНИТЕ СВЕТЛИНИ ЧРЕЗ ИЗПОЛЗВАНЕ НА РАЗЛИЧЕН ТИП ТЕСТЕРИ
Георги Младенов Настоящата статия представя разработена методология за определяне на посоката на фаровете за къси светлини с помощта на различни специализирани устройства, което ще даде възможност за гарантиране на резултатите, независимо от използваните измервателни уреди и фабричните марки на фаровете. Използвайки разработената методология за измерване, е възможно да се измери посоката на фаровете за къси светлини на превозни средства, произведени преди и след влизането в сила на европейските директиви за типовото одобрение на предните фарове, използвани в превозните средства. Въпреки използването на различни видове средства за измерване се получават сравними резултати, което се постига благодарение на методологията за измерване. Освен това са определени референтните граници, необходими за измерване и регулиране на фаровете за къси светлини на превозни средства, произведени преди влизането в сила на директивите на ЕО за типово одобрение. Това ще позволи правилен контрол на посоката на предните фарове, което ще подобри безопасността на движението.
фарове за къси светлини първоначален наклон на лъча на фаровете устройство за измерване и регулиране на лъча на фаровете височина на монтиране на предния фарdipped-beam headlight initial inclination of the headlight beam headlight beam measuring andГеорги Младенов BIBLIOGRAPHY [1] Traykov B., Kirov Ch., Elektroobzavezhdane i elektronika na avtomobila, S., „Tehnika“, 2007. ( [1] Трайков Б., Киров Ч., Електрообзавеждане и електроника на автомобила, С., „Техника“, 2007. ) [2] 91/663/EEC: Commission Directive of 10 December 1991 adapting to technical progress Council Directive 76/756/EEC relating to the installation of lighting and light-signaling devices on motor vehicles and their trailers. [3] Regulation No 48 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signaling devices. [4] Regulation No 31 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) —Uniform provisions concerning the approval of power-driven vehicle’s sealed-beam headlamps (SB) emitting a European asymmetrical passing beam or a driving beam or both. [5] Regulation No 123 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) —Uniform provisions concerning the approval of adaptive front-lighting systems (AFS) for motor vehicles. [6] Traykov B., Simeonov E., Rakovodstvo za laboratorni uprazhneniya po nadezhdnost, diagnostika i poddarzhane na avtotransportnite sredstva, S., VMEI, 1989. ( [6] Трайков Б., Симеонов Е., Ръководство за лабораторни упражнения по надеждност, диагностика и поддържане на автотранспортните средства, С., ВМЕИ, 1989. ) |
