Научен доклад ID 1718 : 2018/3

В доклада са разгледани най-новите технологии за повишаване ефективността на тяговите акумулаторни батерии за електромобили. Това се постига както с подобряването на известни вече химически формули за изработване на анода,така и чрез нови технологии за композирането на батерията и внедряването на нови химични вещества и съединения. Особено внимание е обърнато на съкращаване времето на зареждане до няколко минути, увеличаване на капацитета, а оттам и пробега на електромобила. Показано е как чрез подобряването на тези два показателя се намалява деградацията на анода, а от там и удължаването на живота на батерията. Представени са батерии с нанокомпозити, отгледани върху графен, батерии с добавен силиций с FLG ”греди” и такива с полимерни шайби, ограничаващи саморазрушаването на анода и нова технология на литиево-серни батерии, изградена от сложни литиево-йонни клъстери. Разгледана е батерия с променливо съпротивление, която при повишаване на температурата на долна критична стойност, повишава съпротивлението на електролита и ограничава тока до безопасно ниво. Ако се наложи, съпротивлението може да се увеличи до толкова,че да прекъсне процеса (заряд/разряд). След възстановяване на температурата до нормално ниво, проводимостта се възстановява без външна намеса.