Научен доклад ID 1714 : 2018/3

Захранването на тягова електрическа мрежа (ТМ) на наземния градски електрически транспорт (НГЕТ) се осъществява чрез тягови изправителни станции (ТИС). Основен елемент от ТИС е тагово-изправителния агрегат (ТИА), който е изградени от тягов изправител (ТИ) и тягов трансформатор (Т-ТР). Според вида Т-ТР и ТИ, към момента у нас в ТИС на НГЕТ основно се експлоатират два типа ТИА.

Първият тип ТИА е изграден от стандартен трифазен двунамотъчен Т-ТР и трифазен ТИ свързан в мостова схема „Ларионов“.

Втория тип ТИА е изграден от специален Т-ТР с една първична и две вторични намотки. Вторичните намотки на Т-ТР са свързани съответно в звезда и триъгълник, като по този начин се получават шест фази дефазирани една спрямо друга на 60 електрически градуса. Към вторичните намотки на Т-ТР се присъединява шест фазен двуполупериоден ТИ също схема „Ларионов“.

На базата на данни, получени от проведени експериментални изследвания, в доклада е направен и анализ и сравнение на техническите показатели на двата типа ТИА. За целта е използвана подходяща микропроцесорна измервателна техника с висок клас на точност. Направена е оценка до каква степен вида на ТИА, определя качеството на изправеното напрежение, параметрите на електрическата енергия в това число и загубите и как тези величини зависят от броя на пулсациите на изправителя.