BG
RU
|
Scientific paper ID 1589 : 2018/4
FEATURE OD TORQUE-SPEED CALCULATION FOR VEHICLE WITH ELECTRIC DRIVE
David Stoilkovski, Penko Tsvetkov Petkov One of the ways to overcome the effects of rising fuel costs and environmental pollution from transport is the use of electric power to propel vehicles. Calculation of the torque of the electric vehicle differs from the calculation of the vehicle with a conventional internal combustion engine. This article presents a sequence of calculating the torque velocity for an electric propulsion vehicle at the design stage. It is justified to choose a electric motor and to determine the gear ratio of the mechanical reducer. The main indicators characterizing the dynamic qualities of the electric vehicle are defined.
автомобил акумулаторна батерия; електрическо задвижване тягов електродвигател показатели на теглително-скоростните свойстваcar battery; electric drive electric motor torque-speed feature.David Stoilkovski Penko Tsvetkov Petkov BIBLIOGRAPHY [1] Berbirenkov I. A., V. V. Lohnin. Tyagovyye dvigateli na postoyannyh magnitah v elektroprivode elektromobilya. Izvestiya Tomskogo politehnicheskogo universiteta, 2011, t. 318, № 4. s. 148 – 150. ( [1] Бербиренков И. А., В. В. Лохнин. Тяговые двигатели на постоянных магнитах в электроприводе электромобиля. Известия Томского политехнического университета, 2011, т. 318, № 4. с. 148 – 150. ) [2] Guryanov D. I., S. A. Piontkovskaya, A. B. Petlenko. Metodika rascheta peredatochnogo chisla transmisii elektromobilya. Avtotraktornoe elektrooborudovanie, 2004, № 2. s. 22 – 24. ( [2] Гурьянов Д. И., С. А. Пионтковская, А. Б. Петленко. Методика расчета передаточного числа трансмисии электромобиля. Автотракторное электрооборудование, 2004, № 2. с. 22 – 24. ) [3] Kozlova T. A. Razrabotka metodiki rascheta i vybor ratsionalnyh konstruktivnyh parametrov tyagovogo privoda elektromobilya. Dissertatsiya, Nizhniy Novgorod, 2017. 154 s. ( [3] Козлова Т. А. Разработка методики расчета и выбор рациональных конструктивных параметров тягового привода электромобиля. Диссертация, Нижний Новгород, 2017. 154 с. ) [4] Kosev K. P., D. N. Nikolova. Elektromobili. S., Tehnika, 1979. 133 s. ( [4] Косев К. П., Д. Н. Николова. Електромобили. С., Техника, 1979. 133 с. ) [5] Migal V. D., V. Ya. Dvadnenko. Vybor elektrodvigateley dlya elektromobiley i gibridnyh avtomobiley. Vestnik HNADU, vyp. 75, 2016. s. 116 – 119. ( [5] Мигаль В. Д., В. Я. Двадненко. Выбор электродвигателей для электромобилей и гибридных автомобилей. Вестник ХНАДУ, вып. 75, 2016. с. 116 – 119. ) [6] Petkov P. Ts. Rakovodsvo za kursovo i diplomno proektirane po avtomobilna tehnika – parva chast. S., VTU “Todor Kableshkov”, 2011. 137 s. ( [6] Петков П. Ц. Ръководсво за курсово и дипломно проектиране по автомобилна техника – първа част. С., ВТУ “Тодор Каблешков”, 2011. 137 с. ) [7] Poddubko S. N., A. V. Belevich, V. I. Adashkevich. Hodovoy maket elektromobilya: etapy sozdaniya i pervyye rezultaty. Mehanika mashin, mehanizmov i materialov, 2017, № 4 (41). s. 7 – 14. ( [7] Поддубко С. Н., А. В. Белевич, В. И. Адашкевич. Ходовой макет электромобиля: этапы создания и первые результаты. Механика машин, механизмов и материалов, 2017, № 4 (41). с. 7 – 14. ) [8] Shabanov A. V., V. V. Lomakin. Harakteristiki elektromobiley i tendentsii razvitiya elektroprivoda. Zhurnal avtomobilnyh inzhenerov, № 3 (86), 2014. s. 38 – 43 . ( [8] Шабанов А. В., В. В. Ломакин. Характеристики электромобилей и тенденции развития электропривода. Журнал автомобильных инженеров, № 3 (86), 2014. с. 38 – 43 . ) [9] Yutt V. E., V. I. Stroganov. Elektromobili i avtomobili s kombinirovanoy energoustanovkoy. Raschet skorostnyh harakteristik. Moskva, MADI, 2016. 108 s. ( [9] Ютт В. Е., В. И. Строганов. Электромобили и автомобили с комбинированой энергоустановкой. Расчет скоростных характеристик. Москва, МАДИ, 2016. 108 с. ) [10] Ehsani M., Y. Gao, S. E. Gay and A. Emadi. Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicls. Fundamentals, Theory and Design. CRC Press LLC, 2005. 395 p. [11] http://www.automobile-catalog.com/car/2018/... |
