DETERMINATION OF VALUE OF EQUIVALENT CONICITY FOR TYPICAL RAIL PROFILE, USED IN BULGARIAN CONVENTIONAL RAILWAY

Vladimir Zhekov

Scientific paper ID 1559 : 2018/1

DETERMINATION OF VALUE OF EQUIVALENT CONICITY FOR TYPICAL RAIL PROFILE, USED IN BULGARIAN CONVENTIONAL RAILWAY

Vladimir Zhekov

The report addresses the ments for equivalent conicity design limits to be met when assessing conformity according to Сommission Regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘Infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union. According to the ments, calculations were made for project profiles of rails 60E1 and 49E1 with rail slope 1:40 and at 1:20 and project wheel tread S1002 and GV 1/40. The methodology used for determination is in accordance with EN 15302: 2008 + A1: 2010. The report examines the main rail profiles and rail inclination applied in Bulgaria for projects on the core and comprehensive trans-European network and can therefore be used to demonstrate compatibility with the ments of Regulation 1299/2014.

• Reload article • Open/Download as PDF

железен път еквивалентна коничност профил на релса бандажен профилrailway equivalent conicity rail profile wheel treadVladimir Zhekov

BIBLIOGRAPHY

[1] DIREKTIVA 2008/57/EO HA EVROPEYSKIYa PARLAMENT I NA SAVETA ot 17 yuni 2008 godina otnosno operativnata savmestimost na zhelezopatnata sistema v ramkite na Obshtnostta. Ofitsialen vestnik na Evropeyskiya sayuz. 2008 g.
( [1] ДИРЕКТИВА 2008/57/ЕО HА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 17 юни 2008 година относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността. Официален вестник на Европейския съюз. 2008 г. )

[2] REGLAMENT (ES) № 1299/2014 NA KOMISIYaTA ot 18 noemvri 2014 godina otnosno tehnicheskite spetsifikatsii za operativna savmestimost po otnoshenie na podsistemata „infrastruktura“ na zhelezopatnata sistema v evropeyskiya sayuz Ofitsialen vestnik na Evropeyskiya sayuz. 2014 g.
( [2] РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1299/2014 НА КОМИСИЯТА от 18 ноември 2014 година относно техническите спецификации за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „инфраструктура“ на железопътната система в европейския съюз Официален вестник на Европейския съюз. 2014 г. )

[3] REShENIE NA KOMISIYaTA ot 26 april 2011 godina otnosno tehnicheska spetsifikatsiya za operativna savmestimost po otnoshenie na podsistemata „infrastruktura“ na transevropeyskata konventsionalna zhelezopatna sistema (notifitsirano pod nomer c(2011) 2741) (2011/275/ES)
( [3] РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 26 април 2011 година относно техническа спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „инфраструктура“ на трансевропейската конвенционална железопътна система (нотифицирано под номер c(2011) 2741) (2011/275/ЕС) )

[4] UIC CODE 519, Method for determining equivalent conicity, International union of railways, 1st edition, Paris, December 2004

[5] CEN European Committee for Standardization, EN 15302:2008+A1:2010. Railway applications - Method for determining the equivalent conicity, 2010

[6] CEN European Committee for Standardization, EN 13674-1:2011. Railway applications – Track – Rail, Part 1: Vignole railway rails 46 kg/m and above, 2011

[7] CEN European Committee for Standardization, EN 13715:2006+A1:2010. Railway applications - Wheelsets and bogies - Wheels - Tread profile, 2010

[8] Esveld C., Modern Railway Track, 2nd ed., MRT Productions, Zaltbommel, ISBN: 90-800324-3-3, 2001.

[9] Iwnicky, S.: Handbook of Railway Vehicle Dynamics. CRC Press , Taylor & Francis Group ISBN 0-8493-3321-0, Boca Raton London New York 2006.

[10] Lichtberger, B.: Track Compendium Formation, Permanent Way, Maintenance, Economics, Eurail press Tetzlaff Verlag GmbH & Co. KG, 2005

[11] Allen P., Bevan A., Determination of Tramway Wheel and Rail Profiles to Minimise Derailment. ORR, 2008

[12] DP „NATsIONALNA KOMPANIYa ZhELEZOPATNA INFRASTRUKTURA”, Instruktsiya za ustroystvo i poddarzhane na gornoto stroene na zhelezniya pat i zhelezopatnite strelki, Sofiya, 2010 g.
( [12] ДП „НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”, Инструкция за устройство и поддържане на горното строене на железния път и железопътните стрелки, София, 2010 г. )

[13] DP „NATsIONALNA KOMPANIYa ZhELEZOPATNA INFRASTRUKTURA”, Tehnicheski iziskvaniya kam elementite na zhelezopatnata infrastruktura, Sofiya, 2015 g.
( [13] ДП „НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА”, Технически изисквания към елементите на железопътната инфраструктура, София, 2015 г. )