|
Scientific paper ID 1515 : 2017/3
MATHEMATICAL SIMULATION OF DOUBLE-TRACK SECTIONS TRACK CIRCUITS TAKING INTO ACCOUNT THE ELECTROMAGNETIC INFLUENCE OF TRACTION CURRENT
Anton A. Antonov Currently, the problem of electromagnetic compatibility of electric rolling stock and railway automation equipment, including track circuits, is quite acute in many countries, including in Russia and in European countries.
The question of the immunity of the equipment of audio frequency track circuits, which are one of the major new design of the train traffic control devices, is becoming increasingly relevant in connection with the growing share of locomotives with asynchronous drive. There are some studies of the level of traction current harmonics in the working lane of receivers when driving the electric rolling stock on one of the station tracks. However, studies of the effect of electric rolling stock, moving on the parallel station tracks were not conducted. The efficiency of the control device of vacancy of the station track circuits shall be ensured under worst operating conditions, taking into account the influence of electric rolling stock, moving on the parallel station tracks. In this work, the author assessed the degree of influence of traction current on electrified double-track section in the contact wire parallel tracks excluding the effects of the current flowing in the contact wire are looking at tracks in which trains do not exist. Ключевые слова: электромагнитная совместимость математическое описание рельсовая линия тяговый ток контактный провод смежного пути Electromagnetic compatibility mathematical description rail line traction current parallel track contact wireAnton A. Antonov BIBLIOGRAPHY [1] Bryleev, A. M. Teoriya, ustroystvo i rabota relsovyh tsepey / A. M. Bryleev, Yu. A. Kravtsov, A. V. Shishlyakov – M.: Transport, 1978. – 344 s. ( [1] Брылеев, А. М. Теория, устройство и работа рельсовых цепей / А. М. Брылеев, Ю. А. Кравцов, А. В. Шишляков – М.: Транспорт, 1978. – 344 с. ) [2] Bader, M. P. Elektromagnitnaya sovmestimost: uchebnoe posobie dlya vuzov zh.d. transp. – M.: UMK MPS Rossii, 2002. – 637 s. ( [2] Бадёр, М. П. Электромагнитная совместимость: учебное пособие для вузов ж.д. трансп. – М.: УМК МПС России, 2002. – 637 с. ) [3] Shamanov, V. I. Parametry tyagovoy relsovoy seti i ustoychivost raboty priborov bezopasnosti / V. I. Shamanov, V. P. Surov, Yu. A. Trofimov, Yu. A. Aleshechkin // Sovremennyye tehnologii. Sistemnyy analiz. Modelirovanie. – 2008. – № 2. – S. 140 – 145. ( [3] Шаманов, В. И. Параметры тяговой рельсовой сети и устойчивость работы приборов безопасности / В. И. Шаманов, В. П. Суров, Ю. А. Трофимов, Ю. А. Алешечкин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2008. – № 2. – С. 140 – 145. ) [4] Kravtsov, Yu. A. Analiz normativov po elektromagnitnoy sovmestimosti podvizhnogo sostava i relsovyh tsepey i metodov ih proverki, primenyaemyh na Rossiyskih zheleznyh dorogah / Yu. A. Kravtsov, A. A. Antonov, P. E. Mashtenko, M. E. Bakin, E. B. Romashova // Trudy chetyrnadtsatoy nauchno-prakticheskoy konferentsii ”Bezopasnost dvizheniya poezdov” – M.: MIIT, 2013. – S. 110 – 112. ( [4] Кравцов, Ю. А. Анализ нормативов по электромагнитной совместимости подвижного состава и рельсовых цепей и методов их проверки, применяемых на Российских железных дорогах / Ю. А. Кравцов, А. А. Антонов, П. Е. Мащенко, М. Е. Бакин, Е. Б. Ромашова // Труды четырнадцатой научно-практической конференции ”Безопасность движения поездов” – М.: МИИТ, 2013. – С. 110 – 112. ) [5] Kravtsov, Yu. A. Metodika rascheta kontrolnogo rezhima relsovoy tsepi s uchetom vozdeystviya toka elektropodvizhnogo sostava s asinhronnym tyagovym privodom / Yu. A. Kravtsov, E. V. Arhipov, A. B. Chegurov, M. E. Bakin // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobshteniya. – 2013. – №1. – S. 108-115. ( [5] Кравцов, Ю. А. Методика расчёта контрольного режима рельсовой цепи с учётом воздействия тока электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом / Ю. А. Кравцов, Е. В. Архипов, А. Б. Чегуров, М. Е. Бакин // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2013. – №1. – С. 108-115. ) [6] Antonov A.A., Bakin M.E. Raschet vliyaniya garmonik tyagovogo toka na relsovuyu tsep // Mir transporta. 2016. tom 14. №2. S. 30 – 36. ( [6] Антонов А.А., Бакин М.Е. Расчет влияния гармоник тягового тока на рельсовую цепь // Мир транспорта. 2016. том 14. №2. С. 30 – 36. ) [7] Antonov A.A., Arhipov E.V., Bakin M.E. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka smezhnogo puti v primykayushtih k tyagovoy podstantsii relsovyh tsepyah s izoliruyushtimi stykami// Vestnik transporta Povolzhya.- 2016.- №5.- S. 42-47. ( [7] Антонов А.А., Архипов Е.В., Бакин М.Е. Методика расчета уровня гармоник тягового тока смежного пути в примыкающих к тяговой подстанции рельсовых цепях с изолирующими стыками// Вестник транспорта Поволжья.- 2016.- №5.- С. 42-47. ) [8] Antonov A.A., Bakin M.E., Linkov V.I. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka smezhnogo puti v primykayushtih k tyagovoy podstantsii relsovyh tsepyah s izoliruyushtimi stykami i obshtim istochnikom pitaniya // Nauka i tehnika transporta. – 2016. – № 6. – S.36-43. ( [8] Антонов А.А., Бакин М.Е., Линьков В.И. Методика расчета уровня гармоник тягового тока смежного пути в примыкающих к тяговой подстанции рельсовых цепях с изолирующими стыками и общим источником питания // Наука и техника транспорта. – 2016. – № 6. – С.36-43. ) [9] Antonov A.A., Bakin M.E. Metodika rascheta urovnya garmonik tyagovogo toka v relsovyh tsepyah bez izoliruyushtih stykov // Transport Urala. – 2016. – №4. – S.41-46. ( [9] Антонов А.А., Бакин М.Е. Методика расчета уровня гармоник тягового тока в рельсовых цепях без изолирующих стыков // Транспорт Урала. – 2016. – №4. – С.41-46. ) |