Научен доклад ID 1310 : 2016/3
АНАЛИЗ НА ВЛИЯНИЕТО НА ПЪТНИТЕ УСЛОВИЯ ВЪРХУ БЕЗОПАСНОСТТА НА ДВИЖЕНИЕТО ПО МЕТОД НА ЕКСПЕРТНАТА ОЦЕНКА

Виолина Вельова

Методът на експертната оценка е често използван за допитване до мнението на специалисти в дадена област. В български условия за жалост този метод не е достатъчно застъпен при оценяване на съгласуваността на мнението на експерти в областта на пътната безопасност и влияещите свързани с околната среда, технически, технологични фактори. За целите на настоящата статия са изследвани мненията на две целеви групи: експерти и обикновени участници в пътното движение. Важността на всеки от 19 фактори е степенувана с помощта на рангове (степени) на значимост. Получени са параметри, свързани със съгласуваността на мненията на участниците и са степенувани влияещите фактори според мнението на двете целеви групи. Настоящата статия разглежда възможностите за адаптиране метода на експертната оценка за изследване влиянието на определени фактори върху пътната безопасност.

open/download as PDF
пътна безопасност експертна оценка транспортroad safety expert judgment transportВиолина Вельова

BIBLIOGRAPHY

[1] Natsionalna strategiya za podobryavane bezopasnostta na dvizhenieto po patishtata na Republika Balgariya za perioda 2011 - 2020 g. Ministerstvoto na transporta, informatsionnite tehnologii i saobshteniyata. 2011.
( [1] Национална стратегия за подобряване безопасността на движението по пътищата на Република България за периода 2011 - 2020 г. Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. 2011. )

[2] Operativna programa „Transport i transportna infrastruktura 2014-2020“. Ministerstvoto na transporta, informatsionnite tehnologii i saobshteniyata. 2014.
( [2] Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020“. Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. 2014. )

[3] Statiya ot sayta na „Ministerstvo na regionalnoto razvitie i blagoustroystvoto”- (link)
( [3] Статия от сайта на „Mинистерство на регионалното развитие и благоустройството”- (link) )

[4] Nikolay Georgiev. Integriran sistemen podhod kam eksploatatsionnata bezopasnost na zhelezopatniya transport. Sofiya. 2015.
( [4] Николай Георгиев. Интегриран системен подход към експлоатационната безопасност на железопътния транспорт. София. 2015. )

[5] Prilozhenie Google forms - (link)
( [5] Приложение Google forms - (link) )

[6] Labi, Samuel. Effects of Geometric Characteristics of Rural Two-Lane Roads on Safety. Joint Transportation Research Program Technical Report Series. Purdue University. 2006.

[7] Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) Federal Highway Administration. U.S. Department of Transportation. Institute of Transportation Engineers. 2004.

[8] Osnovni teoretichni ponyatiya, izpolzvani v praktikata na “Natsionalen Statisticheski Institut”. Balgariya
( [8] Основни теоретични понятия, използвани в практиката на “Национален Статистически Институт”. България )

[9] Kendall’s Coefficient of Concordance (W). (link)

[10] Harold, L., Murray, T. The Delphi Method, Techniques and Applications, (link) 2002.

[11] Ericson, C. Hazard Analysis Techniques for System Safety. John Wiley & Sons, Inc. NJ, 2005.

[12] Mariya Hristova. Ekspertno otsenyavane na kachestvoto na obuchenie vav visshite uchilishta i metodi za negovata obektivizatsiya. „Mehanika, Transport, Komunikatsiya“. Visshe transportno uchilishte „Todor Kableshkov“. Broy 1. 2007.
( [12] Мария Христова. Експертно оценяване на качеството на обучение във висшите училища и методи за неговата обективизация. „Механика, Транспорт, Комуникация“. Висше транспортно училище „Тодор Каблешков“. Брой 1. 2007. )

[13] Amendments to the Guidelines for Formal Safety Assessment (Fsa) for Use in the IMO Rule-Making Process (MSC/Circ.1023 - MEPC/Circ.392). INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION. London. 2006.

[14] ABC Analysis. (link)

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките