Научен доклад ID 1055 : 2014/3
ДВИЖЕНИЕ НА ВЛАКА В ХОРИЗОНТАЛНИ КРИВИ - НЕДОСТИГ И ИЗЛИШЪК НА НАДВИШЕНИЕ

Стойо Тодоров

Движението на влака в хоризонтални криви е свързано с редица явления: разширение на междурелсието в криви с малки радиуси, надвишение на външната релса, поява, действие и изчезване на сили, променлив баланс на центробежните и центростремителни ускорения, поява, развитие и затихване на вибрации и колебателни движения.

Всички те трябва да се вземат предвид при проектирането на геометрията на железния път и на отделните релсови нишки. В последно време у нас отново се заговори за недостига и излишъка на надвишение при движението на влака в хоризонтални криви и неговото включване в „нормите за проектиране на жп линии“ или Наредба 55, както се наричат в момента.

open/download as PDF
проектиране на жп линии недостиг на надвишение проектна скоростdesign of railways cant deficiency design speedСтойо Тодоров

BIBLIOGRAPHY

[1]Naredba 55, D. vestnik, br. 18 ot 05.03.2004 i br.20 ot 12.03.2004 g., Sofiya
( [1]Наредба 55, Д. вестник, бр. 18 от 05.03.2004 и бр.20 от 12.03.2004 г., София )

[2]Turbin I.V., D.V.Gavrilenko, I.I.Kantor i dr.- "Izyskaniya i proektirovanie zheleznyh dorog" - Transport M. 1989 g.
( [2]Турбин И.В., Д.В.Гавриленко, И.И.Кантор и др.- "Изыскания и проектирование железных дорог" - Транспорт М. 1989 г. )

[3]Yakovleva T. i N. I. Karpushenko, S.I. Klinov, N.N. Putrya, M. P. Smirnov, Zheleznodorozhnyy put, Moskva, Transport, ISBN 5-777-02215-5, 1999, p.407
( [3]Яковлева Т. и Н. И. Карпушенко, С.И. Клинов, Н.Н. Путря, М. П. Смирнов, Железнодорожный путь, Москва, Транспорт, ISBN 5-777-02215-5, 1999, p.407 )

[4]Lichterberger B., Track compendium, Eurail press, ISBN 3-7771-0320-9, 2005, p.633

[5]BDS EN 13803-1 Railway applications - Track - Track alignment design parameters - Track gauges 1435 mm and wider - Part 1: Plain line, Relsov pat. Proektni parametri na zhelezniya pat v plan. Zhelezen pat s mezhdurelsie 1435 mm i po-shiroko. Chast 1: Obiknovena liniya 2010, p.70
( [5]БДС ЕN 13803-1 Railway applications - Track - Track alignment design parameters - Track gauges 1435 mm and wider - Part 1: Plain line, Релсов път. Проектни параметри на железния път в план. Железен път с междурелсие 1435 mm и по-широко. Част 1: Обикновена линия 2010, p.70 )

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките