Научен доклад ID 92 : 2007/2

Докладът представя теоретичен и експериментален анализ на явлението вълни при въздействие върху вагони. Теоретичното разглеждане е реализирана чрез идеален модел на предавателен лост, а експерименталните резултати се отнасят до изпитания на вагон Zagkks за превоз на петрол.