Научен доклад ID 838 : 2013/3

Подвижния състав на хърватската железница се отличава с разнообразие от видове, модели и серии. Тази система генерира високи разходи за поддръжка, а повечето возила са морално остарели и не работят. Въпреки че, хърватскита железница в последните няколко години положи усилия да придобие нови превозни средства и да модернизира някои стари серии, подвижния състав в по-голямата си част е на повече от 30 години. Световната икономическа криза доведе железопътния превоз на товари до стeгнация. От друга страна пътническия транспорт предлага много по-добра перспектива, особено при градските и крайградските услуги. Стар, ненадежден и некомфортен подвижния състав е поставен в неизгодна конкурента позиция спрямо други железопътни оператори или дори други видове пътнически транспорт. Следователно фактори като качество на услугата, точност, цена и комфорт при пътуването ще бъдат ключови за привличането на пътници. Тези изисквания трябва да бъдат изпълнени чрез придобиване на нови мотрисни влакове за градски-крайградси и регионален транспорт. Статията анализира продуктивността на старите мотрисни влакове за минал период. Въз основа на търсето на транспортни услуги и прогнози за пътническия транспорт е предложено придобиване на нови мотрисни влакове. Също така е определена техническата харектеристика на новите мотрисни влакове, както и необходимата структура на влаковете.