ЕКСПЕРИМЕНТАЛНО ОПРЕДЕЛЯНЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ТЯГОВИЯ ПОДВИЖЕН СЪСТАВ В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ УЧАСТЪК „КАРНОБАТ - БУРГАС“

Иван Петров; Мартина Томчева

Научен доклад ID 2132 : 2021/3

ЕКСПЕРИМЕНТАЛНО ОПРЕДЕЛЯНЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ТЯГОВИЯ ПОДВИЖЕН СЪСТАВ В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ УЧАСТЪК „КАРНОБАТ - БУРГАС“

Иван Петров, Мартина Томчева

В доклада са дадени резултатите от измерване на захранващото напрежение в контактната мрежа в железопътния участък „Карнобат - Бургас“. За целта бе извършено пътуване с бърз влак № 3621, обслужван от електрически локомотив серия 44-198. Измерването се осъществи с многофункционален анализатор, който извърши запис в цифров вид на кривите на тока и напрежението с честота на сканиране 2,5 Hz, което се обуславя с голяма точност (

• Презареди статията • Open/Download as PDF

транспорт локомотиви енергетика електроснабдяване и др.transport locomotives energy electricity supply etc.Иван Петров Мартина Томчева

BIBLIOGRAPHY

[1] Nenov N., Dvizhenie na vlakovete i optimalni rezhimi na upravlenie, Sofiya, 2008 g.
( [1] Ненов Н., Движение на влаковете и оптимални режими на управление, София, 2008 г. )

[2] Balgaranov L., Elektricheski transport. Sofiya , 2004 g.
( [2] Българанов Л., Електрически транспорт. София , 2004 г. )

[3] Deev V. Tyaga poezdov. Transport, Moskva, 1987 g.
( [3] Деев В. Тяга поездов. Транспорт, Москва, 1987 г. )

[4] Nikolov V. Dinamichen model na silata na stseplenie i adaptivna sistema za rezhima na upravlenie na spirachnite sistemi za podvizhniya zhelezopaten sastav, Nauchno spisanie „Mehanika, transport, komunikatsii“, 3 / 2011 g.
( [4] Николов В. Динамичен модел на силата на сцепление и адаптивна система за режима на управление на спирачните системи за подвижния железопътен състав, Научно списание „Механика, транспорт, комуникации“, 3 / 2011 г. )