Научен доклад ID 1984 : 2020/3

Инициативата „Един пояс – един път“ (BRI) е стратегия за развитие, приета от китайското правителство, включваща развитие на инфраструктурата и инвестиции в 152 страни и международни организации в Европа, Азия, Близкия Изток, Латинска Америка и Африка. Географски структурирана по няколко сухопътни коридора, включвайки и морския път на коприната, тя обхваща около 60 държави, предимно от Азия и Европа, а също така и Океания и Източна Африка, като стойността на инвестициите възлиза на около 4—8 трилиона щатски долара.

Китай планира и договаря няколко проекта, свързани с инфраструктурата в региона на ЦИЕ. Китайските компании се интересуват от изграждане на магистрали, изграждане или реконструкция на железопътни линии, както и изграждане или разширяване на електроцентрали (наред с други топлинни, водни, въглищни и атомни електроцентрали). Когато разгледате по-отблизо, можете да откриете ясна връзка между Китайската инициатива за пояса и пътищата и предишната платформа 16 1, сега 17 1. От една страна, регионът на ЦИЕ е стратегическа зона за коланите и пътищата, а инфраструктурното сътрудничество от този вид може също да подобри отношенията между Китай и страните от ЦИЕ.

Според приблизителните оценки, Европейският път на коприната може да доведе до икономически растеж средно с 3,5 процента и до увеличаване на заетостта от около 2 милиона по маршрута му в течение на инвестиционен период от 10 години. Подобрената инфраструктура на ключовия маршрут би могла да доведе до значителни икономии на време от над 8% от автомобилния транспорт.

Участието на България в Пътя на коприната може да се осъществи чрез морските ни пристанища Бургас или Варна, ако бъдат превърнати в едни от най-големите логистични центрове по маршрута му, свързващ Азия и Европа през Турция.