Научен доклад ID 1795 : 2019/3

В статье обосновано, что в социально значимых отраслях, имеющих ярко выраженные внешние эффекты, критерии максимизации дохода, прибыли, увеличение рыночной доли компании не могут выступать в качестве единственных показателей эффективности функционирования хозяйствующих субъектов. Это объясняется тем, что перечисленные критерии учитывают интересы только непосредственных участников хозяйственных операций. В статье систематизированы мотивы хозяйственной деятельности институциональных участников в социально значимых отраслях. Вместо критериев: цена контракта, расходы на эксплуатацию и ремонт, квалификация участника, предложен новый критерий оценки эффективности этой деятельности, в основу которого положена стоимость всего жизненного цикла общественного блага, включающего следующие стадии: проектирование – конструирование – обслуживание и ремонт – эксплуатация - утилизация. Разработан алгоритм оценки стоимости сделки – долгосрочного комплексного контракта на принципах жизненного цикла с компанией в сфере обеспечения безопасности и качества автодорог. Определено содержание экономического эффекта от комплексных контрактов жизненного цикла в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры.