Научен доклад ID 1743 : 2019/1

Превозните средства работещи с бензинови/дизелови двигатели не са претърпели сериозни подобрения през последните десетилетия, а напротив – дори стана ясно, че са скрити от обществото реалните параметри на замърсяванията, причинявани от тях. Нуждата от иновации и екология в сектора е огромна и в последните години започва все по-масирана атака на пазара от страна на новите високотехнологични автомобили, работещи както на изцяло електрическа тяга, така и на смесени (хибридни) задвижвания. Цената на автомобилите от съответния клас, замърсяващи в пъти по-малко околната среда са прекалено високи за обикновения гражданин. Въпреки това продажбите на еко-коли нарастват с всяка изминала година без значение цената им, а облекченията от страна на общини и държави би следвало да стават все по-примамливи. Настоящата статия ще се опита да отговори на практическия въпрос: Има ли финансова обосновка от използването на екологична кола и колко би струвала тя на средностатистически български гражданин, живеещ в централните квартали на голям град и изминаващ средно годишно по 15 000 км за 5 годишен период. След направените изчисления са получени неочаквани резултати. В нашата страна експлоатирането на екологични коли е неизгодно за потребителя от финансова гледна точка. А разглежданите като алтернатива на бензиновите коли такива с гориво метан, поради повишените разходи за експлоатация на газовата уредба, се оказват фактически по-скъпи от бензиновите. А най-евтината кола за българският гражданин си остава бензиновата.