ОЦЕНКА НА ПОТЕНЦИАЛА ЗА РАЗВИТИЕ НА ТРАНСПОРТНАТА И ЛОГИСТИЧНА СИСТЕМА В БЪЛГАРИЯ В КОНТЕКСТА НА ИЗГРАЖДАНЕ НА ТРАНСКОНТИНЕНТАЛНИТЕ ВРЪЗКИ В ЕВРАЗИЯ

Иво Йоцов

Научен доклад ID 1606 : 2018/3

ОЦЕНКА НА ПОТЕНЦИАЛА ЗА РАЗВИТИЕ НА ТРАНСПОРТНАТА И ЛОГИСТИЧНА СИСТЕМА В БЪЛГАРИЯ В КОНТЕКСТА НА ИЗГРАЖДАНЕ НА ТРАНСКОНТИНЕНТАЛНИТЕ ВРЪЗКИ В ЕВРАЗИЯ

Иво Йоцов

В условията на глобализация и задълбочаваща се фрагментация на производството транспортът започва да играе решаваща роля в развитието на глобалните вериги за доставки. При това е невъзможно страните да се развиват успешно без интегриране в световната икономическа система. Република България разполага с благоприятно географско положение като връзка между Европа и Азия. Това определя значителния потенциал на националната транспортна система – връзка между транспортните системи на Европа и Азия. Развитието на мащабните инфраструктурни проекти предоставя възможност страната да бъде евразийски трансконтинентален транспортен мост в направленията Китай, Япония, страните от Югоизточна Азия – Европа, Руска федерация – Западни балкани, Централна Азия – Централна Европа и страните от Близкия изток – Северна Европа. Имайки предвид възраждането на „Пътя на коприната“ посредством реализирането на инициативата на Китай „Един пояс, един път“ България има възможността да изгради ефикасна и високотехнологична транспортна система, която успешно да реализира транзитния потенциал на страната.

• Презареди статията • Open/Download as PDF

Черноморски регион Евразийски трансконтинентални транспортни връзки транспортен потенциал международни транспортни коридориBlack Sea Region Eurasian Transcontinental transport links transit potential international transport corridorsИво Йоцов

BIBLIOGRAPHY

[1] Assessment of the potential for the development of Kazakhstan’s transportand logistics system in the context of the Eurasian Transcontinental Bridge formation. Altynay Khassenova-Kaliyeva, Nailya Kapenovna Nurlanova, Aida Menlibayevna Myrzakhmetova.

[ed] Renato Valdivieso. 34, Caracas, Venezuela : s.n., 2017, Espacios, Vol. 38, pp. 36-47. ISSN 0798 1015.

[2] Yamei. List of deliverables of Belt and Road forum.

[Onlayn] 15 May 2017 r.
( [Онлайн] 15 May 2017 r. )

[Tsitirano na: 21 August 2017 r] http://news.xinhuanet.com/english/2017-05/1...
( [Цитирано на: 21 August 2017 r] http://news.xinhuanet.com/english/2017-05/1... )

[3] Overview on Some Political and Economic Aspects for Bulgaria in the Context of the New Eurasian Economic Corridors. Boyan Mednikarov, Siyana Lutzkanova, Ivo Yotsov. Varna : International Association of Maritime Universities, 2017. Annual General Assembly international conference of the International Association of Maritime Universities. ISBN 978-954-8991-95-7.

[4] Jinchen, Tian. ‘One Belt and One Road’: Connecting China and the world. McKinsey&Company.

[Online] July 2016.

[Cited: August 21, 2017] http://www.mckinsey.com/industries/capital-...

[5] China’s ‘One Belt One Road’ Strategy: Opportunity or Challenge for India? Hu, Richard W. 2, Delhi : SAGE Publications, 8 May 2017, China Report, A Journal of East Asian Studies, Vol. 53, pp. 107-124.

[6] Trisha Park, Hanes Takash. Investitorite i kompaniite shte spechelyat ot obshta kliringova sistema v regiona.
( [6] Триша Парк, Ханес Такаш. Инвеститорите и компаниите ще спечелят от обща клирингова система в региона. )

[interv] Georgi Kozhuharov. Kapital. November 24, 2015.
( [interv] Георги Кожухаров. Капитал. November 24, 2015. )

[7] Yonhap, Azertac. Azerbaijan is a transport bridge connecting Europe with Asia. Azer Tac.

[Online] Azerbaijan State News Agency, February 5, 2016.

[Cited: August 21, 2017] http://azertag.az/en/xeber/Azerbaijan_is_a_...

[8] Fedorenko, Vladimir. The New Silk Road Initiatives in Central Asia. Washington : Rethink Institute, 2013. p. 41. ISBN: 978-1-938300-12-7.

[9. Azerbaijan: an essential link on the East-West Strategic Corridor. Lupu, Lavinia. 1, Bucharest : Center forConflict Prevention and Early Warning, 2013 r., Tom 6.
( [9. Azerbaijan: an essential link on the East-West Strategic Corridor. Lupu, Lavinia. 1, Bucharest : Center forConflict Prevention and Early Warning, 2013 r., Том 6. )

[10] Nistor, Andreea. The Port of Constanta- Major Hub on the Silk Road.

[Online] 5 April 2017.

[Cited: 22 August 2017] https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&am... http://www.portofconstantza.com/apmc/portal...

[11] Analysis of the Logistics Transport Corridors in Black Sea ReGion Based on the Short Sea Shipping Concept. Ivo Veselinov Yotsov, Dimitar Yordanov Dimitrakiev, Angel Zaburtov, Todor Dimov Koritarov. Varna : International Association of Maritime Universities, 2017. Annual General Assembly (AGA) is an international conference of the International Association of Maritime Universities. ISBN 978-954-8991-95-7.

[12] Regionalizatsiyata na globalnoto prostranstvo. Martin, Andre Roberto. 3, s.l. : Geopolitika: Spisanie za geopolitika, geostrategiya i analizi, 29 08 2013.
( [12] Регионализацията на глобалното пространство. Мартин, Андре Роберто. 3, s.l. : Геополитика: Списание за геополитика, геостратегия и анализи, 29 08 2013. )

[13] China’s foreign policy towards Central and Eastern Europe: The“16+1” format in the South–South cooperation perspective. Cases of the Czech Republic and Hungary. Kowalski, Bartosz. April 7, 2017, Cambridge Journal of Eurasian Studies.

[14] EU sets collision course with China over „Silk Road” rail project. James Kynge, Arthur Beesley, Andrew Byrne. February 20, 2017.