Научен доклад ID 1229 : 2015/3
ОПТИМИЗАЦИЯ НА ПОДДЪРЖАНЕТО НА ЖЕЛЕЗНИЯ ПЪТ ЧРЕЗ ИЗПОЛЗВАНЕ НА ИЗЧИСЛИТЕЛНИ МОДЕЛИ ЗА ПРЕДВИЖДАНЕ ВЛОШАВАНЕТО ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ

Владимир Жеков, Методи Атанасов

Доклада разглежда основните фактори, които оказват влияние за влошаването на състоянието на железния път. Направен е обзор на математическите модели, разработени в световната практика за предвиждане влошаването на параметрите на железния път. Изследвана е степента на влияние на отделни фактори за железния път като преминаващи товари, скорост, вида на горното и долното строене, геометрията на пътя върху общото влошаване. В доклада е изследвана възможността за практическо прилагане на разглежданите изчислителни модели за оптимизация на поддържането на железния път.

open/download as PDF
Железен път влошаване модели поддържанеRailway track deterioration models maintenanceВладимир Жеков Методи Атанасов

BIBLIOGRAPHY

[1]Yn-JiangZhang, Martin M., LnisFerreira. TrackDegradationPredication: Criteria, MethodologyandModels. 21st AustralasianTransportResearchForum. AdelaideSeptember 1997

[2]Sadeghi, J.andAkarinejad, H., Influences of track structure, geometry and traffic parameters on railway deterioration, November 2007

[3]Misra,I., Krishna, B. Handbook of PerformabilityEngineering. Springer Science &Business Media. 2008.с.113

[4]Simson, S., Ferreira. L. andMurray, M.,Modellingrailtrackmaintenanceplanningusingsimulation,1999

[5]Larsson,D., A study of the track degradation process related to changes in railway traffic, 2004

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките