RU
EN
|
Научен доклад ID 1219 : 2015/3
ЕФЕКТИВНО ИЗПОЛЗВАНЕ НА КАПАЦИТЕТА НА ПОДВИЖНИЯ СЪСТАВ В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ – ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА
Bernhard Rüger Конкуренстоспособността в железопътния транспорт се свързва с ефективното използване на капацитета на подвижния състав. В тази връзка при планиране на товаро/пътниковместимостта на жп вагони често се налага този процес да е свързан с отчитане на икономическата изгода. Много често в практиката, обаче, крайният резултат не отговаря на очакванията. Погрешното тълкуване на понятието „оперативна ефективност” като максимално използване на пътниковместимостта на жп вагони, практически е свързано със създаването на по-малко икономически и социални ефекти, възникване на експлоатационни проблеми и рискови ситуации, които са съпроводени с понижаване на безопасността на превозите.
капацитет на железопътните вагони използване потребности и очаквания на потребителите.efficient rail interiors utalization customer needs and expectationsBernhard Rüger BIBLIOGRAPHY [1] Tuna, Doris: "Passenger Exchange in Passenger Transportation", TU-Vienna, Institute for Railway Engineering, Transport Economics and Cable Railways, 2008 [2] Cis, Paul: "Occupancy Rate of Railway Carriages Depending on Individual Passenger Behaviour", Diploma Thesis, TU-Vienna, Institute for Railway Engineering, Transport Economics and Cable Railways, 2009 [3] Plank, Viktor: "Dimensioning of Luggage Storage Areas in Passenger Trains", Diploma Thesis, TU-Vienna, Institute for Railway Engineering, Transport Economics and Cable Railways, 2008 [4] Rüger, Bernhard, Tauschitz, Peter, Petutschnig, Benjamin: "Boarding Assistance System Evaluation Criteria Report", Report for European Commission, Report-No. Deliverable D2.1, 2010 [5] FLEXICOACH-AP2-Report, 2012, FFG-Tender ways2go, 4.Tender |
