АЛТЕРНАТИВЕН  НАЧИН ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА НОСИМОСПОСОБНОСТТА ПРИ СОНДАЖНО-ИЗЛИВНИТЕ ПИЛОТИ С ГОЛЯМ ДИАМЕТЪР

Чавдар Колев; Стефан Масларски

Научен доклад ID 1092 : 2014/3

АЛТЕРНАТИВЕН НАЧИН ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА НОСИМОСПОСОБНОСТТА ПРИ СОНДАЖНО-ИЗЛИВНИТЕ ПИЛОТИ С ГОЛЯМ ДИАМЕТЪР

Чавдар Колев, Стефан Масларски

В статията се разглежда един алтернативен метод за определянето на носимоспособността при сондажно-изливните пилоти. Пилотите са неделима част от конструкцията. Техните слягания трябва да бъдат в определени граници. Тези лимити могат да бъдат наложени от връхната конструкция.

Не винаги в практиката има съответствие между слягането на пилотите и нормалната работа на връхната конструкция. Ето защо е необходимо да бъде въведен алтернативен начин за определяне на носимоспособността (в контекста на единството между пилот и конструкция).

Като потвърждение на алтернативния метод са разгледани критично българските (БДС 2419-74) и немските (DIN 1045 2005) норми.

В заключение се доказва, че има необходимост от алтернативен подход при определянето на носимоспособност на пилоти съгласно БДС 2419-74.

• Презареди статията • Open/Download as PDF

пилот натоварване тест земна основа статиченpile loading test soil staticЧавдар Колев Стефан Масларски

BIBLIOGRAPHY

[1] Normi za proektirane na pilotni fundamenti 1993 g.
( [1] Норми за проектиране на пилотни фундаменти 1993 г. )

[2] Baker C., “Foundation Design and Performance of the World’s Tallest Building, Petronas Towers”, Saint Louis, 1998

[3] Punmia B., „Soil Mechanics and Foundations”, Delhi, 2005

[4] Prakash S., “ Pile Foundation in Engineering Practice”, USA, 1990

[5] . BDS 2419 - 74 „Fundirane na piloti. Probno statichno natovarvane“, 1974
( [5] . БДС 2419 - 74 „Фундиране на пилоти. Пробно статично натоварване“, 1974 )

[6] Natsionalno prilozhenie kam Eurocode 7 BDS EN 1997-1:2004/NA:2007
( [6] Национално приложение към Eurocode 7 БДС EN 1997-1:2004/NA:2007 )

[7] DIN 1054 2005 Ground Verification of the safety of earthworks and foundations, January 2005