Научный доклад ID 787 : 2013/3

Железопътният транспорт е отворена част от транспортната система, която е изложена на множество вътрешни и външни рискове с различен вид и произход (технически, организационен, човешки, природен и т.н.). Видът на рисковете често е фактор, който играе голяма роля в решението за това как да оценим риска и в преценката ни за това кога той е приемлив за нас. От друга страна, историческото развитие на железопътния транспорт също е важен фактор, допринасящ за разнообразните практики по отношение на управлението и оценката на рисковете. Затова ролята на международно приети закони и стандарти, съдържащи изисквания за оценката и приемливостта на риска, е изключително важна за железопътния транспорт. Такива документи са например семейството от международни стандарти EN50126, EN50128, EN50129, Европейския регламент 352/2009/ЕК, а така също и други международни стандарти и документи. Тази статия има за цел да представи кратък преглед на съвременните практики в железопътния транспорт по отношение на критериите за приемливост на риска. Понастоящем в международен план много от аспектите свързани с тези критерии все още нямат решение. От гледната точка на автора тази статия има за цел представи кратък обективен обзор, който да допринесе за дискусиите и да провокира по-нататъшни разговори, анализи и научна дейност по дадената тема.