Научный доклад ID 350 : 2009/2

Маневрените гари са съоръжения, където товарните вагони се композират товарни влакове. Тези гари играят важна роля в осигуряването на услуги за товарни железопътни превози. Те обаче не са елементи, които носят приходи на компаниите за товарни железопътни превози и следователно не е приемливо да се оставят неизползвани. В тази статия се изследва двустранна безгърбична маневрена гара чрез прилагане на двустъпков подход, използващ теорията на опашките и дискретно-събитийно симулиране. Получените резултати показват значително по-ниски равнища на използване на подсистемите в тази гара. Във връзка с това се изследват и обсъждат възможни подобрения чрез промени в правилата за трафика и технологията за работа в гарите.