BG
EN
|
Научный доклад ID 2607 : 2024/3
ИЗСЛЕДВАНЕ ВЛИЯНИЕТО НА РАБОТНА ТЕМПЕРАТУРА И МОНТАЖНИ НАТЯГАНИЯ НА МЕТАЛО-ГУМЕНИ ЕЛЕМЕНТИ ОТ ПОДВИЖЕН ЖЕЛЕЗОПЪТЕН СЪСТАВ
Емил Костадинов Статичната характеристика на метало-гумени елементи от подвижен железопътен състав се влияе от редица параметри, като едни от тях са работната температура и монтажните предварителни натягания. Разработката отчита влиянието на температурата и предварителното налягане по-отделно и едновременно. Разгледано е влиянието на температурата върху геометричната нелинейност на гумени елементи. Получени са зависимости на коравината от температура и предварително налягане за модел метало-гумен елемент от ресорно окачване на подвижен железопътен състав.
подвижен железопътен състав ресорни елементи метало-гумени елементи. Анотация: Статичната характеристика на метало-гумени елементи от подвижен железопътен състав се влияе от редица параметри като едни от тях са работната температура и монтажните предвЕмил Костадинов BIBLIOGRAPHY [1] Karadzhov T., Dimitrov Zh., Vagoni, DI Tehnika, Sofiya, 1988 ( [1] Караджов Т., Димитров Ж., Вагони, ДИ Техника, София, 1988 ) [2] Petrović D., Atmadzhova D., Bižić M., Advantages of rubber-metal elements in suspension of railway vehicles, IIIrd International Conference on Road and Rail Infrastructure CETRA 2014, 28- 30 April, Split, Croatia, 2014, pp.491-497, 2014 [3] Banić M., Methodological approach to the development of rubber-metal springs, dissertation, Mašinski fakultet Univerziteta u Nišu, 2015. [4] Petrović D., Bižić M., APPROXIMATION OF IDEAL CHARACTERISTIC OF RAILWAY VEHICLE SUSPENSION, Scientific Journal `Mechanics Transport Communications`: 3/3 2022 [5] Atmadzhova D., Nenov N., Study on fatigue of Rubber metal springs of primary spring suspension of electric locomotives , Journal FACTA UNIVERSITATIS SERIES MECHANICAL ENGINEERING, Vol.10, No 1, 2012 pp. 63 – 70, 2012 г. http://facta.junis.ni.ac.rs/me/me201201/me2... [6] Atmadzhova D., Mihaylov E., Elastic rubber elements as component parts of resilient wheels for light-rail transportation , XV Conference RAILCON‘12 Niš, Serbia, at the Faculty of Mechanical Engineering October, 2012, pp.37-40, 2012 [7] D. Cardone and G. Gesualdi, “Experimental evaluation of the mechanical behavior of elastomeric materials for seismic applications at different air temperatures”, International Journal of Mechanical Sciences, vol. 64, no. 1, pp. 127–143, 2012 [8] Chuanbo Xu, Research on Non-hyperelastic Mechanical Model of EMU Rubber Spring Based on Experimental Data. https://orcid.org/0000-0002-5834-0775, 2021 [9] L. Kari, “The non-linear temperature dependent stiffness of precompressed rubber cylinders”, KGK-Kautschuk und Gummi Kunststoffe, vol. 55, no. 3, pp. 76–81, 2002 [10] Ruzhekov T., Penchev Tsv., Dimitrov E., Teoriya i konstruirane na zhelezopatna tehnika, VTU ”T. Kableshkov”-Sofiya, 2011, ISBN: 978-954-12-0194-7 ( [10] Ружеков Т., Пенчев Цв., Димитров Е., Теория и конструиране на железопътна техника, ВТУ ”Т. Каблешков”-София, 2011, ISBN: 978-954-12-0194-7 ) |
