BG
EN
|
Научный доклад ID 2317 : 2022/3
МОДЕЛИРАНЕ НА КООРДИНИРАНО УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО ПО ОСНОВНИ ГРАДСКИ ПЪТНИ АРТЕРИИ
Златин Трендафилов В градове се прилагат различни подходи за настройка на светофарните уредби спрямо конкретните условия. Рационално управление на трафика се свързва с използването адаптивни системи за контрол (Adaptive Traffic Control Systems). Представена е система за координирано управление- code|GREEN. Разгледана е възможността за прилагането и в действителен участък. Конкретизирани са функционалностите и очакваните ефекти от използването и.
градски транспорт управление контрол на трафика адаптивни системи.public transport management traffic control аdaptive systemsЗлатин Трендафилов BIBLIOGRAPHY [1] A. Stevanovic, M. Zlatkovic, Evaluation of InSync Adaptive Traffic Signal Control in Microsimulation Environment. Prepared for the Transportation Research Board Annual Meeting 2013. [2] R. Chandra, C.Gregory, InSync Adaptive Traffic Signal Technology: Real-Time Artificial Intelligence Delivering Real-World Results. Rhythm Engineering, 2012. [3] J.Clark, Insync Safety benefits report, Rhythm Engineering, 2013. [4] S.Georgieva. Izsledvane na prilaganeto na „zeleni valni“ pri reguliraneto na trafika v gradovete. Diplomna Rabota, VTU.Sofiya , 2022. ( [4] С.Георгиева. Изследване на прилагането на „зелени вълни“ при регулирането на трафика в градовете. Дипломна Работа, ВТУ.София , 2022. ) [5] Todorova M., B.Gyurov, Modelirane na signaliziraneto na chetiriklonno krastovishte chrez razrabotvane na EXCEL ADD-INS,Nauchno elektronno spisanie „Mehanika Transport Komunikatsii” ISSN:1312-3823, br.3/2018, statiya ID 1600, VTU ”Todor Kableshkov”, Borovets, 2018 g. ( [5] Тодорова М., Б.Гюров, Моделиране на сигнализиранетo на четириклонно кръстовище чрез разработване на EXCEL ADD-INS,Научно електронно списание „Механика Транспорт Комуникации” ISSN:1312-3823, бр.3/2018, статия ID 1600, ВТУ ”Тодор Каблешков”, Боровец, 2018 г. ) |
