Научный доклад ID 2302 : 2022/3

Безопасността е от основно значение за всяка транспортна система - тя трябва винаги да бъде най-главният приоритет. Тъй като мобилността непрекъснатото се увеличава и се изменя радикално чрез цифровизацията, декарбонизацията и иновациите, трябва да се използват възможностите за по-нататъшното подобряване на резултатите в сферата на безопасността.

Автомобилната промишленост на ЕС заема челни позиции в разработването на технологии, позволяващи въвеждането на все по-достъпни от финансова гледна точка системи за безопасност в превозните средства. Въпреки че всички те ще спомогнат за предотвратяването на произшествия, необходими са повече действия. Особено наложителни са подобрени активни и пасивни елементи за безопасност в превозните средства с цел защита на пътниците в тях, а така също и на пешеходците, колоездачите и други уязвими участници в пътното движение.

Дългосрочната цел на ЕС ще продължи да бъде достигането до 2050 г. максимално близо до „Нулева смъртност“ в автомобилния транспорт. Същото следва да се постигне и по отношение на тежките наранявания. Освен това ЕС ще преследва нови междинни цели за намаляване на броя на смъртните случаи по пътищата с 50 % между 2020 г. и 2030 г., както и за намаляване на броя на тежките наранявания със същия процент за същия период.

Въпреки че темата за транспортната безопасност е недостатъчно изследвана в нашата литература проучванията дават достатъчно основание транспортната безопасност да се разглежда като състояние на защитеност на участниците в движението от увреждане на техния живот, здраве или имущество, което е основно свойство и цел на транспортната дейност.