Научный доклад ID 1946 : 2020/3

Докладът представя проект за Реновиране и модернизиране на стенд за спирачни системи на товарни вагони, който се реализира в лаборатория „Спирачни системи на транспортната техника“. В лабораторията е осигурена система за захранване със сгъстен въздух от въздушен компресор, закупен по проект „Лабораторно оборудване за изследване на спирачните системи и процесите при спиране при високоскоростния подвижен състав и метрополитена“, финансиран чрез програмата за научноизследователски проекти от бюджета на ВТУ „Тодор Каблешков“ за 2019 година. Стендът е възстановен до степен на работещо съоръжение, снабдено със съвременна регистрираща и записваща апаратура, с което да могат да се извършват както лабораторни упражнения, така и да се решават конкретни практически проблеми. На точно определени места в стенда се поставят пневмодатчици, които измерват налягането на въздуха в съответното пространство или апарат, като преобразуват налягането на въздуха в електрически сигнал. На местата, където се реализира механичната сила за задействане на лостовата спирачна система (ЛСС), се поставят тензометрични датчици, които измерват силата на натиск на калодките върху колелата. Изброените елементи подават сигналите в аналогово-цифров преобразувател (АЦП), който преобразува сигналите и ги подава на компютър. Заедно с гореизброените елементи към АЦП се свързват и електропневматичните вентили, чието предназначение е да отварят и затварят дюзи с определен диаметър и по този начин да симулират пропуски на въздух от пневмоапаратите с различен интензитет. Всички данни, дигитализирани от АЦП, се подават на компютър, който с подходящ софтуер ги обработва, онагледява във вид на графики и записва. Получените данни могат да се прилагат в различни документи.