Научный доклад ID 1701 : 2018/2

В статията е извършен анализ върху критериите на Nadal - Y/Q, номиналния критерий - Yр/Q1 и критерия срещу дерайлиране - Y1/Q1, които дават възможност за разкриване и обясняване на сложния процес на дерайлиране, като се акцентрира главно върху баланса (или дисбаланса) между силите, действащи при този процес и определящи І-то и ІІ-то гранични състояния и 3-те характерни зони – на безопасността, застоя и дерайлирането. Силовите функции са приведени в безразмерен вид. Представени са схеми на линеен график на процесите, протичащи при дерайлирането по различни критерии срещу дерайлиране. Въз основа на визуалното графично представяне на процесите на дерайлиране се създават допълнителни възможности за разкриване на важни свойства и зависимости, свързани с дерайлирането. Отчита се влиянието на неравномерността на колесното натоварване. Благодарение на приложените линейни графики са разкрити някои важни свойства и зависимости. Доказва се, че височината на приложената към атакуващата колоос рамна сила оказва извънредно силно влияние върху стойността на критерия за ІІ-то гранично равновесие, като, при увеличаването на височината само с ~ 30% стойността на критерия при ІІ-то гранично равновесие се увеличава около 4,5 пъти, което е сигурно указание, че разсейването на резултатите в последната фаза (на дерайлирането) ще нараства значително.