|
|
Научен доклад ID 2786 : 2026/4
ПОДОБРЯВАНЕ НА ДОСТАВКАТА НА ГРУПАЖНИ ПРАТКИ С АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ
Петър Стефанов Автомобилният транспорт представлява най-гъвкавия и широко използван вид сухопътен транспорт, като групажните пратки (LTL – Less than Truckload) заемат важно място в оптимизацията на международните товарни потоци. Групажните превози позволяват ефективно използване на товарния капацитет и намаляване на разходите, което поддържа високото им търсене и привлича интереса на транспортните мениджъри, ориентирани към подобрение на логистичната дейност. Същевременно тяхната организация изисква висока логистична координация, познаване на международни регулации и ефективно транспортно планиране. Това изследване използва пълният набор от възможни организационни и управленски алтернативи при осъществяване на групажни превози, което да доведе до по-ефективно използване на ресурсите, оптимизация на процесите и устойчиво подобряване на резултатите. Формулиран е основният проблем: необходимостта от избор на най-ефективен маршрут при нова групажна линия от България до Испания. В транспортно-логистичните дейности, по-конкретно при превоз на товари, от особено важно значение е доставките да бъдат извършени до местоположението им в срок и по възможно най-изгодния начин. За да се постигне това е нужно маршрутът да бъде добре планиран, като се вземат под внимание и бъдат анализирани основни критерии като: транспортни разходи, време за доставка, наличие на гранични пунктове /евентуално за забавяне/, наличие на митнически и други видове такси, време за обработка на документи и други.
автомобилен транспорт международен транспорт логистичен мениджмънт групажни пратки управление на доставкитеroad transport international transport logistics management Less than Truckload shipments delivery managementПетър Стефанов BIBLIOGRAPHY [1] https://cargoplanet.eu/, [2] https://customs.bg/wps/portal/agency/home/i... /import-goods, [3] Ghiani, G., Laporte, G., & Musmanno, R. (2013). Introduction to Logistics Systems Planning and Control. Wiley, [4] Stoyanova P., Todorova M. (2023). Management in scheduling planning materials on industry production, 1st International Logistics Symposium, Trakya University & University of transport, Republic of Türkiye, Edirne, ISBN 978-625-6957-91-6, [5] Kilibarda, M., Zečević, S., & Vidović, M. (2019). Measuring the efficiency of logistics terminals in LTL networks. Transportation Research Part E, 122, 153–168, [6] European Commission (2023). Dangerous Goods Transport — Road (ADR). Directorate‑General for Mobility and Transport, [7] Eurostat (2022). Road Freight Transport of Dangerous Goods in the EU: Data and Trends, [8] UNECE (2021). European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). United Nations Publications, [9] Stoyanova P. (2016). Routing Urban Transport Network With Weighing Arcs Fuzzy Numbers And Application In Emergency Medical Aid , ICTTE 2016, Journal of the Faculty of Technics and Technologies, ARTTE Vol. 5, No. 1, 2017, pp. 9-16, [10] Todorova M., Trifonov K. (2025). Determining the Relative Importance of Indicators of Suburban Public Transport Comfort by the Method of Geometric Mean Fuzzy-AHP, Environment. Technology. Resources. Rezekne, Latvia, Proceedings of the 16th International Scientific and Practical Conference.Volume IV, 413-417, https://archive-journals.rtu.lv/etr/article... [11] Hesse, M., & Rodrigue, J.-P. (2004). The transport geography of logistics and freight distribution. Journal of Transport Geography, 12(3), 171–184, [12] Todorova M., Rangelov M. (2025), Modeling the Technology of the Varna Ferry Complex Operation Using the Queueing Theory, Rezekne, Latvia Proceedings of the 16th International Scientific and Practical Conference, Volume IV, 419-423, [13] https://www.bglegis.com/Zakon za mitnicite.doc, [14] Zoran G. Pavlović, Ana Savić. (2025). Model of management, implementation and planning of business processes in a railway company based on artificial intelligence, MTC AJ, tom 23, broy 3/1, 2025 g., ID 2728, pp. VI-1 -6. |