BG
EN
|
Научный доклад ID 2785 : 2026/4
ПРОЕКТ ЗА РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНА ЛИНИЯ ПЛОВДИВ-БУРГАС
Венцислава Бекирова, Петя Стоянова В доклада се разглежда проект за рехабилитацията на железопътната линия Пловдив–Бургас, като поставя особен акцент върху изграждането на три нови пътни надлеза в участъка Церковски–Черноград. Тези съоръжения представляват ключов елемент от Фаза 2 на проект с национално значение, интегриран в Трансевропейската транспортна мрежа (TEN T) по коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“. В рамките на изследването се извършва систематичен анализ на нормативните изисквания, техническите характеристики, инвестиционните намерения и икономическите параметри, свързани с модернизацията на линията. В този контекст проектът има за цел постигане на скорости до 130–160 км/ч, пълно премахване на пресичанията на едно ниво чрез изграждане на надлези, както и модернизация на системите за сигнализация, телекомуникации и контактна мрежа. В рамките на технико икономическия и вариантен анализ са оценени три алтернативни подхода за премахване на прелезите. Той предлага най-високи стандарти за безопасност, оптимални условия за локална достъпност и най-голяма дългосрочна устойчивост. Финансово икономическият анализ, базиран на показателите NPV, IRR, PI и PBP, доказва икономическата ефективност на инвестицията: генерираните косвени ползи – намалени разходи за поддръжка, съкращаване на пътуванията и намаляване на произшествията – надвишават направените разходи в рамките на жизнения цикъл на проекта. Реализирани през 2024 г., трите нови надлеза осигуряват безконфликтно преминаване, значително повишаване на безопасността и съответствие с актуалните европейски технически стандарти.
железопътна инфраструктура железопътна линия Пловдив – Бургас безопасност в жп транспортаrailway infrastructure Plovdiv–Burgas railway line railway transport safetyВенцислава Бекирова Петя Стоянова BIBLIOGRAPHY [1] Strategiya za razvitie na transportnata infrastruktura na Republika Balgariya do 2030 g. ( [1] Стратегия за развитие на транспортната инфраструктура на Република България до 2030 г. ) [2] Reglament (ES) № 1315/2013 na Evropeyskiya parlament i na Saveta ot 11 dekemvri 2013 godina otnosno nasokite na Sayuza za razvitieto na Transevropeyskata transportna mrezha i za otmyana na Reshenie № 661/2010/ES. ( [2] Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 година относно насоките на Съюза за развитието на Трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС. ) [3] Razmov, T., Dimitrov, D. (2012). Rakovodstvo za laboratorni uprazhneniya i kursovo proektirane po „Upravlenie na proekti“, VTU „Todor Kableshkov“, Sofiya. ( [3] Размов, Т., Димитров, Д. (2012). Ръководство за лабораторни упражнения и курсово проектиране по „Управление на проекти“, ВТУ „Тодор Каблешков“, София. ) [4] Andreev, O. (2006). Menidzhmant na proekti. Softtreyd. ( [4] Андреев, О. (2006). Мениджмънт на проекти. Софттрейд. ) [5] European Commission. Aid Delivery Methods: Project Cycle Management Guidelines. Brussels, 2011. [6] Project Management Institute. Practice Standard for Earned Value Management, Exposure Working Draft. [7] Dokumentatsiya za uchastie v otkrita protsedura za vazlagane na obshtestvena porachka s predmet: „Otsenka na saotvetstvieto i osashtestvyavane na stroitelen nadzor po vreme na stroitelstvo i koordinatsiya na dogovori po proekt „Rehabilitatsiya na zhelezopatnata liniya Plovdiv – Burgas, Faza 2“. ( [7] Документация за участие в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Оценка на съответствието и осъществяване на строителен надзор по време на строителство и координация на договори по проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“. ) [8] Tehnicheski spetsifikatsii za obosobeni pozitsii № 1–6 „Proektirane i izgrazhdane na 12 patni nadlezi i edin paten podlez…“ po proekt „Rehabilitatsiya na zhelezopatnata liniya Plovdiv–Burgas, Faza 2“. ( [8] Технически спецификации за обособени позиции № 1–6 „Проектиране и изграждане на 12 пътни надлези и един пътен подлез…“ по проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“. ) [9] Proekti na dogovori za obosobeni pozitsii № 1–6 „Proektirane i izgrazhdane na 12 patni nadlezi i edin paten podlez…“ po proekt „Rehabilitatsiya na zhelezopatnata liniya Plovdiv–Burgas, Faza 2“. ( [9] Проекти на договори за обособени позиции № 1–6 „Проектиране и изграждане на 12 пътни надлези и един пътен подлез…“ по проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“. ) [10] Versiya 2.1 na Protsedurniya narachnik po Programa „Transportna svarzanost“ 2021–2027 g., 17.11.2025 g. ( [10] Версия 2.1 на Процедурния наръчник по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г., 17.11.2025 г. ) [11] Zakon za zhelezopatniya transport. ( [11] Закон за железопътния транспорт. ) [12] Zakon za ustroystvo na teritoriyata. ( [12] Закон за устройство на територията. ) [13] Naredba za kategorizatsiya na zhelezopatnite linii v Republika Balgariya. ( [13] Наредба за категоризация на железопътните линии в Република България. ) [14] Naredba № 4 ot 21 may 2001 g. za obhvata i sadarzhanieto na investitsionnite proekti. ( [14] Наредба № 4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти. ) [15] Reglament (ES) 2021/1060 na Evropeyskiya parlament i na Saveta ot 24 yuni 2021 godina. ( [15] Регламент (ЕС) 2021/1060 на Европейския парламент и на Съвета от 24 юни 2021 година. ) [16] Byala kniga za transporta, Evropeyska komisiya, 2011 g. ( [16] Бяла книга за транспорта, Европейска комисия, 2011 г. ) |
