Научен доклад ID 2762 : 2025/3

Железопътната линия Пловдив - София – Драгоман – Сръбска граница е част от направлението Виена - Белград – София – Пловдив - Истанбул по коридора Ориент/Източно-Средиземноморски на Трансевропейската железопътна мрежа (TEN-T). Отсечките от жп линиите са от важно национално и стратегическо значение. Проектите за модернизация на отделните лотове ще доведе до по-добри условия за превоз на пътници и товари и достигане на европейските стандарти за оперативна съвместимост. Един от прогнозираните ефекти от модернизацията е увеличаване на обема на товарните превози за сметка на автомобилния транспорт. Това ще доведе до облекчаване на пътната мрежа, подобряване на безопасността на движението и намаляване на вредните газове, отделяни в атмосферата. Намаленото време за пътуване и подобрената достъпност за населението ще доведат до увеличаване на пътническия трафик. При по-високата скорост на движение е необходимо изправяне на трасето в сравнение със съществуващото и реализиране на множество тунели, мостове и надлези. Одобреното трасе пресича територията на две зони от екологичната мрежа Naturе 2000. Тези фактори ще доведат до отрицателни последици за околната среда, културното наследство и човешкото здраве. Докладът разглежда мерките за намаляване на шума, опазване на биологичните видове, опазване на водите и почвата на етап проектиране. Направен е анализ и са посочени основните рискове, пред които са изправени проектите. В момента проектите са на етап строителство с дата на завършване 2027 г., с евентуално удължаване до 2029 г. След въвеждането им в експлоатация е планирано да се измерят мерките, включени в проектите, за ограничаване на вредните въздействия.