RU
EN
|
Научен доклад ID 2744 : 2025/3
ПРЕДИМСТВА НА АМОНЯКА ПРЕД ВОДОРОДА КАТО ГОРИВО ЗА ГОРИВНИ КЛЕТКИ
Миглена Славова1, 2, Илиян Славов1 Амонякът е газ, по-лек от въздуха, с характерна остра миризма. Втечнява се при 10 бара налягане и -33°C температура. Съдържанието на водород в него е 17,65 тегл.%. Всичко това го определя като обещаващ носител на водород за горивни клетки. Водородът може да бъде отделен от амонячната молекула чрез каталитично разлагане. Това дава възможност за директна употреба на амоняк в горивна клетка с протоннообменна мембрана. Амонякът има тесен диапазон на запалимост, а силната му миризма е полезна за идентифициране на течове. Други негови предимства са и внедрените технологии за производство, както и добре разработената дистрибуторска мрежа.
амоняк горивни клетки водородни технологии горивоammonia fuel cells hydrogen technologies fuelМиглена Славова Илиян Славов BIBLIOGRAPHY [1] Evtimova, M., Todorova, D., Krastanov, K., Burdin, B.*, Slavova, M.*, Naydenov, V., Evropeyski zelen pakt i vodorodna ikonomika, Mehanika Transport Komunikatsii, 23/3, 2024, 2585, https://mtc-aj.com/article.2585.htm, ISSN 1312-3823 (print) i 2367-6620 (online). ( [1] Евтимова, М., Тодорова, Д., Кръстанов, К., Бурдин, Б.*, Славова, М.*, Найденов, В., Европейски зелен пакт и водородна икономика, Механика Транспорт Комуникации, 23/3, 2024, 2585, https://mtc-aj.com/article.2585.htm, ISSN 1312-3823 (print) и 2367-6620 (online). ) [2] Slavov, I., Petkova, G., Slavova, M., Goriva za gorivni kletki, Mehanika Transport Komunikatsii, 22/2, 2024, 2635, https://mtc-aj.com/article.2635.htm, ISSN 1312-3823 (print) i 2367-6620 (online). ( [2] Славов, И., Петкова, Г., Славова, М., Горива за горивни клетки, Механика Транспорт Комуникации, 22/2, 2024, 2635, https://mtc-aj.com/article.2635.htm, ISSN 1312-3823 (print) и 2367-6620 (online). ) [3] KLERKE, A, CHRISTENSEN, C. H., NØRSKOVB, J. K., VEGGE, T., Ammonia for hydrogen storage: Challenges and opportunities, Journal of Materials Chemistry, 18, 2008, 2304-2310, DOI:10.1039/B720020J, https://pubs.rsc.org/en/journals/journaliss... ISSN 0959-9428 (print) i 1364-5501 (online). ( [3] KLERKE, A, CHRISTENSEN, C. H., NØRSKOVB, J. K., VEGGE, T., Ammonia for hydrogen storage: Challenges and opportunities, Journal of Materials Chemistry, 18, 2008, 2304-2310, DOI:10.1039/B720020J, https://pubs.rsc.org/en/journals/journaliss... ISSN 0959-9428 (print) и 1364-5501 (online). ) [4] HILL, AK, TORRENTE-MURCIANO, L, Low temperature H2 production from ammonia using ruthenium-based catalysts: Synergetic effect of promoter and support, Applied Catalysis B: Environmental, 172-173, 2015, 129-135, DOI:10.1016/j.apcatb.2015.02.011, https://www.sciencedirect.com/science/artic... ISSN: 0926-3373. [5] DINCER, I., Siddiqui, O., Chapter 3 - Types of fuels, Editor(s): Ibrahim Dincer, Osamah Siddiqui, Ammonia fuel cells, Elsevier, 2020, 33-76, DOI:10.1016/B978-0-12-822825-8.00003-7, ISBN 9780128228258. [6] Boero, A., Mercier, A., Mounaïm-Rousselle, C., Valera-Medina, A., Ramirez, A. D., Environmental assessment of road transport fueled by ammonia from a life cycle perspective, Journal of Cleaner Production, 390, 2023, 136150, DOI:10.1016/j.jclepro.2023.136150, https://www.sciencedirect.com/science/artic... ISSN 0959-6526. [7] Wu, S., Salmon, N., Meng-Jung Li M.,, Bañares-Alcántara, R., Tsang, S. C. E., Energy decarbonization via green H2 or NH3?, ACS Energy Letters, 7/3, 2022, 1021-1033, DOI: 10.1021/acsenergylett.1c02816, https://ureaknowhow.com/wp-content/uploads/... ISSN 2380-8195. [8] Smith, C. J., Hill, A.K., Torrente-Murciano, L., Current and future role of Haber Bosch ammonia in a carbon-free energy landscape, Energy & Environmental Science, 13, 2020, p331-344, . DOI:10.1039/C9EE02873K, https://pubs.rsc.org/en/content/articleland... ISSN: 1754-5706. [9] Giddey, S et al, “Ammonia as a Renewable Energy Transportation Media”, ACS Sustainable Chemistry & Engineering, 5/11, 2017, 10231-10239, DOI:10.1021/acssuschemeng.7b02219, https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acssuschem... ISSN 2168-0485. |
