ЯКОСТНО ДЕФОРМАЦИОНЕН АНАЛИЗ НА МЕТАЛОГУМЕН ЕЛЕМЕНТ ОТ РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ НА ТАЛИГОВ ВАГОН

Емил Костадинов

Научный доклад ID 2736 : 2025/3

ЯКОСТНО ДЕФОРМАЦИОНЕН АНАЛИЗ НА МЕТАЛОГУМЕН ЕЛЕМЕНТ ОТ РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ НА ТАЛИГОВ ВАГОН

Емил Костадинов

Металогуменият елемент (МГЕ) намира голямо приложение в ресорното окачване на транспортни возила – автомобилна и железопътна техника. Металогумените елементи, които се използват широко както в първична (буксова) така и във вторична (централна) ресорни степени на железопътните превозни средства е необходимо да са високо надеждни. Необходимо е да са компактни, съчетаващи еластични и затихващи свойства и не изискващи оперативна поддръжка. Големият им недостатък е процесът на изменение на характеристиките във времето, известно като ”стареенето” на гумата. Установено е, че средният жизнен цикъл на буксовото ресорно окачване на локомотиви и вагони в оперативната практика на българските държавни железници от 1986 г. насам не надвишава 60% от гарантираният жизнен цикъл на производителите. Настоящият анализ включва имитационен анализ, извършен чрез метод на крайните елементи за определяне разпределение на напреженията. Въз основа на нелинейно квази – статично моделиране и анализ на остатъчните напрежения, регистрация и наслагване и разработена методика за предсказване ресурса на МГЕ, като се има предвид умора на материала. Методът, използван за оценка на умора и продължителност на жизнения цикъл се основава на предварително определени данни на материала и ефективно напрежение. Сензора на напрежение е интегриран с крайни елементи с помощта на SolidWorks 2010. Направено е предложение за вграждане на МГЕ в буксовата ресорна степен на пътническа талига. Резултатите, получени при изследването могат да бъдат използване за оптимизиране на основните проектни параметри и характеристики на ресорно окачване с МГЕ .

• Перезагрузить статью • Open/Download as PDF

железопътни возила ресорно окачване метало-гумени елементи якостно – деформационен анализ.railway vehicles spring suspension metal-rubber elements strength-deformation analysis.Емил Костадинов

BIBLIOGRAPHY

[1] Atmadzhova D., Nenov N., Study on fatigue of Rubber metal springs of primary spring suspension of electric locomotives , XV Scientific – Expert Conference on Railways RAILCON `12, October 4 – 5 2012, Nis, Serbia, pp. 41-44., University of Nis, Serbia 2012, pp. 41-44, 2012г. http://www.railcon.rs/zbornik/ZBORNIK RAILCON 2012.pdf

[2] Nenov N., V. Stoyanov Analysis and Design of horizontal connections passenger bogie type GP 200, BulTrans-2010 September Sozopol 2010

[3] Ruzhekov T., Pentchev Ts., Dimitrov E., Theory and design of railway equipment, ISBN: 978-954-12-0194-7, VTU, 2011, pp. 396

[4] D. Stamenković, S. Radenković, M. Milić, S. Mladenović: ”Gumeno-metalni elementi kod elektrolokomotiva”, ”ŽELEZNICE” br.2-1995. str.151-159

[5] BS7608 Guide to fatigue design and assessment of steel products 31 Mar 2014

[6] Gough J, Gregory IH, Muhr AH. Determination of constitutive equations for vulcanized rubber. In: Boast D, Coveney VA, editors. Finite element analysis of elastomers. Professional Engineering Publishing, 1999. p. 5–26.

[7] Lindley P. B., Engineering Design with Natural Rubber, The Malaysian Rubber Producers’ Research Association, Technical Bulletin No. 8, p.7.

[8] SolidWorks 2010.

[9] Atmadzhova D., Ralev V., Analysis of the failures of bogies type T73-AD and Y32 from of Bulgarian State Railways, XIX International scientific-expert conference on railway RAILCON 2020, October 15 – 16, 2020ISBN 978-86-6055-105-6, 2020г.

[10] Ralev V., Metodi za izchislenie na umorna yakost na elementi ot vagonna taliga, Nauchna konferentsiya „Ustoychivo razvitie na transportnite sistemi“ – 9-11 septemvri 2020 g. Fakultet „TSTT“ pri Visshe Transportno Uchilishte „Todor Kableshkov” Elektronno spisanie ”Mehanika Transport Komunikatsii” t. 18, br.3/3, ISSN N2367-6620, 2020g.
( [10] Ралев В., Методи за изчисление на уморна якост на елементи от вагонна талига, Научна конференция „Устойчиво развитие на транспортните системи“ – 9-11 септември 2020 г. Факултет „ТСТТ“ при Висше Транспортно Училище „Тодор Каблешков” Електронно списание ”Механика Транспорт Комуникации” т. 18, бр.3/3, ISSN N2367-6620, 2020г. )

[11] Ralev V., Atmadzhova D., FAILURE ANALYSIS IN PASSENGER BOGIES FROM THE RAILWAY SYSTEM OF THE REPUBLIC OF BULGARIA, IMK-14 – Research&Developement 27(2021)3, EN89-98, UDC 621 ISSN 0354-6829, doi: 10.5937/IMK2103089R, 2021г.

[12] Ralev V., Atmadzhova D., Vazmozhnosti za modernizatsiya na patnicheski taligi, eksploatirani v Balgariya, Visshe Transportno Uchilishte „Todor Kableshkov” Elektronno spisanie ”Mehanika Transport Komunikatsii” t. 19, br.3/3, ISSN N2367-6620, 2024g
( [12] Ралев В., Атмаджова Д., Възможности за модернизация на пътнически талиги, експлоатирани в България, Висше Транспортно Училище „Тодор Каблешков” Електронно списание ”Механика Транспорт Комуникации” т. 19, бр.3/3, ISSN N2367-6620, 2024г )

[13] TUVASASH CATALOG.