СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ НА ИЗНОСВАНЕТО НА БАНДАЖИТЕ НА ТРАМВАЙНИТЕ МОТРИСИ В ГРАД СОФИЯ

Емил Михайлов Михайлов

Научный доклад ID 2735 : 2025/3

СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ НА ИЗНОСВАНЕТО НА БАНДАЖИТЕ НА ТРАМВАЙНИТЕ МОТРИСИ В ГРАД СОФИЯ

Емил Михайлов Михайлов

Материалът разглежда вида, начина и интензивността на износването при бандажите на трамвайните мотриси в град София. През 2018 година е променен профилът на трамвайните бандажи. От профил с конична търкаляща повърхност - Т81 с профил RPSf-2018, чиято търкаляща повърхност има две закръгления с различен радиус. Наблюденията показват, че при новия профил интензивността при началното износване на бандажите е по-ниска. При достигане на определена степен износването вече е същото както при стария профил или сходно на него. Наблюдава се и разлика при износването на бандажите на трамвайни мотриси, които обслужват приоритетно един и същ маршрут. Разликата е в зависимост от състоянието на трамвайния релсов път по различните участъци на трамвайната система. Същевременно за всички трамвайни мотриси има характерно износване на работната страна на ребордите на левите колела. На базата на статистика е направено сравнение на вида, формата и интензивността на износването на бандажите с двата бандажни профила - Т81 и RPSf-2018. Изследвани са контактните зони на бандажи с профил RPSf-2018, които имат начално и напреднало износване с коловози изградени с релси типове S49 и Ri60N с обичайното износване. Направен е опит за изясняване на причините за различната степен на износване на бандажните гривни и особеното износване на ребордите на левите колела при новия бандажен профил. Направени са предположения за причините, определящи разликите в интензивността и вида на износването, като изходни точки за по-нататъшни и задълбочени изследвания.

• Перезагрузить статью • Open/Download as PDF

трамвайна мотриса трамвайни бандажи износване.tram car tram tires wear.Емил Михайлов Михайлов

BIBLIOGRAPHY

[1] „Stolichen elektrotransport” EAD, Zapoved № 03-154/02.07.2018 g.
( [1] „Столичен електротранспорт” ЕАД, Заповед № 03-154/02.07.2018 г. )

[2] Mihaylov E. M., Atanasov M., Evlogieva Z., „Vzaimodeystvie na tramvayni kolela s bandazhen profil RPSf-2018 s tramvaynite kolovozi s tyasno mezhdurelsie v grad Sofiya”, MNK „Tehnika i stroitelni tehnologii v transporta – 2022”, VTU „T. Kableshkov”, Sofiya, 2022 g., MTC AJ, ISSN 1312- 3823, ISSN 2367-6620, tom 20, broy 3/3, 2022 g., № 2235.
( [2] Михайлов Е. М., Атанасов М., Евлогиева З., „Взаимодействие на трамвайни колела с бандажен профил RPSf-2018 с трамвайните коловози с тясно междурелсие в град София”, МНК „Техника и строителни технологии в транспорта – 2022”, ВТУ „Т. Каблешков”, София, 2022 г., MTC AJ, ISSN 1312- 3823, ISSN 2367-6620, том 20, брой 3/3, 2022 г., № 2235. )

[3] Zhekov V., Ivanova M., „Analiz na sastoyanieto i problemite na tramvayniya relsov pat v grad Sofiya.”, XXІ MNK „Transport 2013”, VTU „T. Kableshkov”, Varna, 2013
( [3] Жеков В., Иванова М., „Анализ на състоянието и проблемите на трамвайния релсов път в град София.”, XXІ МНК „Транспорт 2013”, ВТУ „Т. Каблешков”, Варна, 2013 )

[4] Zhekov V., Iontchev E., „Assessment of the urban rail network based on the acceleration in axle box of the tram”, The 5th Multidisciplinary Academic Conference in Prague 2015, Czech Republic, 2015.

[5] Zhekov V., „Normi za proektirane na gradski relsov pat.”, MNF „Tehnika i stroitelni tehnologii v transporta – 2014”, VTU „T. Kableshkov”, Velingrad, 2014 g.
( [5] Жеков В., „Норми за проектиране на градски релсов път.”, МНФ „Техника и строителни технологии в транспорта – 2014”, ВТУ „Т. Каблешков”, Велинград, 2014 г. )

[6] Zhekov V., „Analiz na kontaktnite povarhnosti pri bandazhni profili T81 i PRSf 2018 s profili na relsi, izpolzvani v gradskiya relsov pat na grad Sofiya”, „Mehanika Transport Komunikatsii”, VTU „T. Kableshkov”, Sofiya, 2025 g., MTC AJ, ISSN 1312- 3823, tom 21, broy 3/1, 2023 g., № 2420.
( [6] Жеков В., „Анализ на контактните повърхности при бандажни профили Т81 и PRSf 2018 с профили на релси, използвани в градския релсов път на град София”, „Механика Транспорт Комуникации”, ВТУ „Т. Каблешков”, София, 2025 г., MTC AJ, ISSN 1312- 3823, том 21, брой 3/1, 2023 г., № 2420. )

[7] Zhekov V., „Study of the Interaction between the PRSf 2018 Rim Profile and Rail Profiles Applied in the Tram Track of the City of Sofia“, HHІH NTK „Transport, ekologiya – ustoychivo razvitie”, TU - Varna, Varna, 2023 g., Sc 57312439500
( [7] Zhekov V., „Study of the Interaction between the PRSf 2018 Rim Profile and Rail Profiles Applied in the Tram Track of the City of Sofia“, ХХІХ НТК „Транспорт, екология – устойчиво развитие”, ТУ - Варна, Варна, 2023 г., Sc 57312439500 )