|
|
Научен доклад ID 2715 : 2025/3
ИКОНОМИЧЕСКА ЦЕЛЕСЪОБРАЗНОСТ ОТ ИНВЕСТИЦИИ В ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА
Борислав Арнаудов Железопътният транспорт е основен елемент от националната транспортна система и неговото развитие в посока интеграция между европейските транспортни системи оказва съществено влияние върху цялостното развитие на икономиката на страната ни. Инвестициите в железопътна инфраструктура са от решаващо значение за постигане на целите за устойчиво развитие и подобряване качеството на живот (Thacker, 2019). В доклада се разглеждат ползите от инвестиции в железопътна инфраструктура като се обръща внимание на енергийната ефективност и икономическия растеж. Обект на изследването е железопътния транспорт, а предмет на изследването е икономическата целесъобразност от инвестиции в железопътна инфраструктура. Разгледани са някои основни показатели за ефективност като транспортни разходи, производителност и заетост. Отчетени са положителните и отрицателните ефекти при изграждане на инфраструктура и е представена дългосрочна визия за устойчиви национални инфраструктурни системи.
железопътен транспорт инвестиции железопътна инфраструктура икономически растеж ефективност.rail transport investment railway infrastructure economic growth efficiency.Борислав Арнаудов BIBLIOGRAPHY [1]. Emperical analysis of the factors behind rail infrastructure investnent. (n.d.). [2]. Mizutani, F. (2024). Empirical analysis of the factors behind rail infrastructure investment. Science direct, 33-45. [3]. Pereira, A. P. (2023). Railroad infrastructure investment and economic performance in Portugal: An industry-specific analysis. Journal of Infrastructure, Policy and Development, 2-34. [4]. Pieriegud, J. M. (2021). Investing in railways is a key decision for the EU`s green future . Panstwowe, Poland: PKP. [5]. PWC. (2024). Strengthening the impact of investments in railway infrastructure. Indian: FICCI. [6]. Rodrigues, P. (2024). Railroad infrastructure investment and economic performance in Portugal: An industry-specific analysis. Journal of Infrastructure, Policy and Development, 1-37. [7]. Rodrigues, P. P. (2024). Railroad infrastructure investment and economic performance in Portugal: An industry-specific analysis. Journal of infrastructure, Policy and Development, 1-37. [8]. Thacker, S. A. (2019, april 01). Infrastructure for sustainable development. Nature sustainability, pp. 324 - 331. Retrieved from https://doi.org/10.1038/s41893-019-0256-8 [9]. Wu, C. Z. (2021). Travelers on the railway: An economic growth model of the effects of railway transportation infrastruction on consuption and sustainable economic growth. MDPI, 45-58. [10]. Zhizhuan business research institute. (2023). How digital intelligence drives business growth. Beijing: Springer. [11]. Arnaudov, B. G. (2023). Tendentsii v razvitieto na transportnata infrastruktura v Balgariya. Ikonomicheski i sotsialni alternativi, 5-23. ( [11]. Арнаудов, Б. Г. (2023). Тенденции в развитието на транспортната инфраструктура в България. Икономически и социални алтернативи, 5-23. ) [12]. Gatovski, I. (2023). Tendentsii v razvitieto na transportnata infrastruktura v Balgariya. Ikonomicheski i sotsialni alternativi, 5-23. ( [12]. Гътовски, И. (2023). Тенденции в развитието на транспортната инфраструктура в България. Икономически и социални алтернативи, 5-23. ) [13]. Dimitrov, G. (2021). Analiz i itsenka na razvitieto na suhopatnata infrastruktura na Balgariya v usloviyata na evrochlenstvo. Sofiya: IK UNSS. ( [13]. Димитров, Г. (2021). Анализ и иценка на развитието на сухопътната инфраструктура на България в условията на еврочленство. София: ИК УНСС. ) [14]. Minkov, T. (2019). Politika za razvitie na zhelezopatniya transport v Balgariya - osnovni tseli i rezultati. Ikonomicheski i sotsialni alternativi, 24-31. ( [14]. Минков, Т. (2019). Политика за развитие на железопътния транспорт в България - основни цели и резултати. Икономически и социални алтернативи, 24-31. ) [15]. MTS. (2021). Investitsii za rastezh i rabotni mesta. Sofiya: OP ”transport i transportna infrastruktura”. ( [15]. МТС. (2021). Инвестиции за растеж и работни места. София: ОП ”транспорт и транспортна инфраструктура”. ) |