Научный доклад ID 2706 : 2025/3

Към настоящия момент фокусът за обезпечаване на безопасността на пешеходното движение е върху превенцията по отношение на автомобилния и релсовия транспорт, най-вече в градски условия. Действащата нормативна уредба е възприела, че пешеходните трасета като тротоари и алеи предоставят защита от рискове, водещи до травматизъм, предвид статута, който им задават приложимите наредби – включително тази за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи в урбанизираните територии. Актуалното законодателство обаче не съответства на променените тенденции на придвижване при редица социални и възрастови групи в големите български градове. Значително нарастващият брой на иновативни транспортни средства създава предпоставки за отнемане на пешеходни пространства в полза на велосипедното движение, на липса на регламенти за ползване на двуколесните електрически превозни средства при настоящата им мощност, липсата на обемна сепарация и други. Това води до повишена уязвимост към травматизъм на пешеходците в регламентираните зони за този тип движение. Статията представя анализ и обобщение на посочените рискови фактори и съдържа обзор на елементите, осигуряващи нужната превенция. Акцентира се върху търсенето на решения, гарантирани с регулаторни инструменти като стандарти, норми, както и с етични правила, за да се отговори многостранно на нарасналите рискове за пешеходците. Направени са съответните изводи, които доказват необходимостта от широкоспектърно проучване на потребностите на всички участници в движението, което да гарантира тяхната безопасност.