Научен доклад ID 2689 : 2025/4

София притежава най-голямата и най-сложна градска транспортна система в България, която включва различни видове транспорт – автобусен, трамваен, тролейбусен и метро. В доклада е представена ролята на релейните защити на основните звена в токоизправителни станции на „Столичен електротранспорт“ ЕАД. Релейните защити са основното звено за електрозахранването на наземен градски автономен и неавтономен електрически транспорт за гр. София. Чрез тях се осъществява електрозахранване на: трамвайната и тролейбусната контактна мрежа, зарядни станции с входящо и изходящо постоянно захранващо напрежение за електробуси с бърз заряд. Ролята на релейната защита е да извършват мониторинг на определени параметри към съответното съоръжение и да го защитават при достигане на определени стойности. Също така има за задача автоматично да открие наличието на повреда, да определи селективно повреденото съоръжение и да изключи съответния прекъсвач, за да се възстанови нормалната работа на неповредените участъци. Същевременно тя реагира и се задейства при появата на ненормални режими на съоръженията.

В доклада са представени техническите параметри и характеристики, като общите защити към всички защитени съоръжения са токова отсечка (Iто) и максималнотокова защита (Iмтз). Максималнотоковите защити са най-разпространените релейни защити. Токовите защити разчитат на факта, че в нормален режим токът достига до стойности около номиналния, а при к.с. неговата стойност нараства значително. Обикновено разликата между тези два тока е много голяма и токовите защити лесно ги разграничават. Те са най-разпространените релейни защити. [1], [3].